[实用新型]三轮摩托车的后置发动机空滤器的导气结构

权利要求书

1.一种三轮摩托车的后置发动机空滤器的导气结构，包括正三轮摩托车的车架，该车架的左、右纵梁（11、12）之间焊接有横梁（2），其特征在于：两纵梁（11、12）的截面为U形槽结构，两纵梁的U形槽的槽口相向，所述横梁（2）的后方设置一用于悬挂发动机的支撑梁（3），该支撑梁（3）的两端分别插入两纵梁的U形槽内焊接固定，所述两纵梁的U形槽内分别焊接有悬挂轴套支座（4），该悬挂轴套支座（4）位于支撑梁（3）后方，在其中一个纵梁的槽口上焊接固定一导风板（5），该导风板（5）位于支撑梁（3）与悬挂轴套支座（4）之间盖住纵梁的槽口，导风板（5）与支撑梁（3）和悬挂轴套支座（4）之间分别留有间隙，使导风板（5）遮盖的这段纵梁U形槽形成供空气通过的气流通道（6），所述导风板（5）上设有安装空滤器进气管的进气孔（5a）。

2.根据权利要求1所述的三轮摩托车的后置发动机空滤器的导气结构，其特征在于：所述支撑梁（3）的下端设有开口（3b）。

3.根据权利要求1所述的三轮摩托车的后置发动机空滤器的导气结构，其特征在于：所述支撑梁（3）的两端与左、右纵梁（11、12）的连接处分别焊接固定有加强块（8）。

4.根据权利要求1所述的三轮摩托车的后置发动机空滤器的导气结构，其特征在于：所述支撑梁（3）上焊接有用于安装空滤器的第一支耳（3a）。

5.根据权利要求1所述的三轮摩托车的后置发动机空滤器的导气结构，其特征在于：所述导风板（5）上焊接有用于安装空滤器的第二支耳（5b）。

6.根据权利要求1所述的三轮摩托车的后置发动机空滤器的导气结构，其特征在于：所述导风板的进气孔（5a）中套有密封圈（7）。

7.根据权利要求1所述的三轮摩托车的后置发动机空滤器的导气结构，其特征在于：各纵梁的U形槽的槽口均设有折转边，所述导风板（5）焊接固定在其中一个纵梁的槽口的折转边上。