[发明专利]用于实现多种发动机共线生产的装配托盘无效
| 申请号: | 201310335203.1 | 申请日: | 2013-08-05 |
| 公开(公告)号: | CN103406759A | 公开(公告)日: | 2013-11-27 |
| 发明(设计)人: | 唐瑞波;洪浩祯;程志国;王颖峰 | 申请(专利权)人: | 上海希力自动化设备有限公司 |
| 主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 200540 上海市金*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种用于实现多种发动机共线生产的装配托盘,属一种发动机生产辅助装置,所述装配托盘包括底板,所述底板上还安装有上板,所述上板上安装有至少两个相对设置的第一支撑臂与第二支撑臂,所述第一支撑臂与第二支撑臂上还分别活动安装有用于与发动机相固定的第一适配板与第二适配板;通过在托盘上增设支撑臂与适配板,使得发动机的两侧分别与两个适配板相固定后,即可在两个支撑臂之间进行任意翻转,在第一支撑臂上的第一方位锁定装置作用下,使其可在旋转的任意方位停留进行装配,整个装配的过程中发动机无需离开托盘,且翻转无需再借助翻转机,有效降低了多机型共线托盘设计制造的难度,提高了生产线上发动机组装的效率。 | ||
| 搜索关键词: | 用于 实现 多种 发动机 共线 生产 装配 托盘 | ||
【主权项】:
一种用于实现多种发动机共线生产的装配托盘,其特征在于:所述装配托盘包括底板(1),所述底板(1)上还安装有上板(2),所述上板(2)上安装有至少两个相对设置的第一支撑臂(3)与第二支撑臂(4),所述第一支撑臂(3)与第二支撑臂(4)上还分别活动安装有用于与发动机相固定的第一适配板(5)与第二适配板(6),所述第一适配板(5)与第二适配板(6)均分别通过各自的安装轴(7)置于第一支撑臂(3)与第二支撑臂(4)的顶部,所述第一适配板(5)置于安装轴(7)朝向第二支撑臂(4)的一端,且其安装轴(7)的另一端设有卡合瓣(8),所述第一支撑臂(3)上还设有与所述卡合瓣(8)相配合的第一方位锁定装置(31),用于通过第一方位锁定装置(31)锁定卡合瓣(8),从而使第一适配板(5)可停留在旋转过程中的任意位置。
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