[发明专利]用于发动机,特别是机动车发动机的尾气气体的循环阀在审

专利信息
申请号: 201280063488.1 申请日: 2012-10-11
公开(公告)号: CN104011363A 公开(公告)日: 2014-08-27
发明(设计)人: G.霍德伯格;S.阿德诺特 申请(专利权)人: 法雷奥电机控制系统公司
主分类号: F02M25/07 分类号: F02M25/07;F16K11/052
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 葛青
地址: 法国瑟吉圣*** 国省代码: 法国;FR
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摘要: 发明涉及用于发动机的尾气气体的循环阀,包括本体(30),本体(30)限定主管道(31)和辅助管道(32),主管道(31)意图连接到发动机的尾气管路,辅助管道(32)通到所述主管道(31)中,以再循环尾气气体,所述阀进一步包括可在关闭和完全再循环两个位置之间运动的闸板(1),关闭位置阻止两个管道(31,32)之间的连通,完全再循环位置允许所述管道(31,32)实现连通,在所述阀中,所述本体(30)和所述闸板(1)相互配置为使得在所述完全再循环位置中,所述闸板(1)阻挡所述主管道(31)65%到95%。
搜索关键词: 用于 发动机 特别是 机动车 尾气 气体 循环
【主权项】:
一种用于发动机的尾气气体的循环阀,包括本体(30),本体(30)限定主管道(31)和辅助管道(32),主管道(31)用于连接到发动机的尾气管路,辅助管道(32)通到所述主管道(31)中,以再循环尾气气体,所述阀进一步包括闸板(1),闸板(1)可在闭合位置和完全再循环位置之间运动,闭合位置阻止两个管道(31,32)之间的连通,完全再循环位置实现将要建立在所述管道(31,32)之间的连通,在所述阀中,所述本体(30)和所述闸板(1)相互配置为使得在所述完全再循环位置中,所述闸板(1)阻挡所述主管道(31)的65至95%,所述辅助管道(32)通过通道窗口(33)通到所述主管道(31)中,并且所述闸板(1)在处于闭合位置中时闭合所述通道窗口(33),所述闸板包括分流片(4),分流片(4)在所述闸板(1)处于完全再循环位置中时部分地闭合所述主管道(31),所述闸板被安装在本体中,以围绕铰接轴枢转,并且闸板包括阻挡片(3),阻挡片(3)在闸板处于闭合位置中时闭合通道窗口(33),所述阻挡片(3)通过中间区域(6)连接到分流片(4),铰接轴处于距离闸板(1)一定距离处。
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