[发明专利]用于发动机,特别是机动车发动机的尾气气体的循环阀在审
申请号: | 201280063488.1 | 申请日: | 2012-10-11 |
公开(公告)号: | CN104011363A | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
发明(设计)人: | G.霍德伯格;S.阿德诺特 | 申请(专利权)人: | 法雷奥电机控制系统公司 |
主分类号: | F02M25/07 | 分类号: | F02M25/07;F16K11/052 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 葛青 |
地址: | 法国瑟吉圣*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 发动机 特别是 机动车 尾气 气体 循环 | ||
1.一种用于发动机的尾气气体的循环阀,包括本体(30),本体(30)限定主管道(31)和辅助管道(32),主管道(31)用于连接到发动机的尾气管路,辅助管道(32)通到所述主管道(31)中,以再循环尾气气体,所述阀进一步包括闸板(1),闸板(1)可在闭合位置和完全再循环位置之间运动,闭合位置阻止两个管道(31,32)之间的连通,完全再循环位置实现将要建立在所述管道(31,32)之间的连通,在所述阀中,所述本体(30)和所述闸板(1)相互配置为使得在所述完全再循环位置中,所述闸板(1)阻挡所述主管道(31)的65至95%,
所述辅助管道(32)通过通道窗口(33)通到所述主管道(31)中,并且所述闸板(1)在处于闭合位置中时闭合所述通道窗口(33),所述闸板包括分流片(4),分流片(4)在所述闸板(1)处于完全再循环位置中时部分地闭合所述主管道(31),
所述闸板被安装在本体中,以围绕铰接轴枢转,并且闸板包括阻挡片(3),阻挡片(3)在闸板处于闭合位置中时闭合通道窗口(33),所述阻挡片(3)通过中间区域(6)连接到分流片(4),铰接轴处于距离闸板(1)一定距离处。
2.根据权利要求1所述的阀,其中阀的分流片(4)和本体(30)配置为当闸板(1)处于完全再循环位置中时,狭缝(40)形成在所述分流片(4)和所述本体(30)之间。
3.根据权利要求2所述的阀,其中所述分流片(4)具有自由边缘(39),该自由边缘(39)面对本体(30),并且所述狭缝(40)全部沿着所述自由边缘(39)设置。
4.根据权利要求3所述的阀,其中所述狭缝(40)在完全再循环位置中在自由边缘(39)和本体(30)之间具有恒定厚度。
5.根据权利要求4所述的阀,其中所述分流片(4)具有矩形轮廓,并且所述主管道(31)具有基本上矩形的区段,在闸板(1)处于完全再循环位置中时该矩形的区段至少与分流片(4)的位置对齐。
6.根据权利要求1到5中任一项所述的阀,进一步包括密封件(2),密封件(2)包括开口(5),开口(5)与用于流体循环的所述通道窗口(33)为对应关系,所述闸板(1)在处于闭合位置中时闭合所述开口(5)。
7.根据权利要求6所述的阀,所述阻挡片(4)在所述闸板(1)处于闭合位置中时阻挡密封件(2)的所述开口(5),所述阻挡片(3)和所述分流片(4)继而处于密封件(5)的相对侧上,同时所述中间区域(6)穿过密封件(2)的所述开口。
8.根据权利要求7所述的阀,闸板的铰接轴位于闸板(1)的中间区域(6)附近,并且所述阻挡片(3)具有沿着闸板的铰接轴的方向的尺寸,该尺寸在每一侧延伸超过所述分流片(4)在其上延伸的尺寸。
9.根据权利要求8所述的阀,其中,所述分流片(4)和所述中间区域(6)沿着闸板(1)的铰接轴的所述方向在基本上相同的距离上延伸。
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