[发明专利]用于监测涡轮发动机的电推力反向系统的锁定装置的方法有效
| 申请号: | 201280038473.X | 申请日: | 2012-07-31 |
| 公开(公告)号: | CN103717869A | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
| 发明(设计)人: | 安东尼·奥利维尔·弗朗索瓦·科林;尼古拉斯·玛丽·皮埃尔·古伊特;凯瑟琳·多罗西·乔塞特·依班娜加西亚 | 申请(专利权)人: | 斯奈克玛 |
| 主分类号: | F02K1/76 | 分类号: | F02K1/76 |
| 代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴;桑丽茹 |
| 地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | 本发明涉及用于监测涡轮发动机的电推力反向系统的至少一个锁定装置(4、6、7)的方法,在飞机起飞前,通过计算机(1)实施该方法,该方法包括下列步骤:发送用于打开锁定装置的指令;验证锁定装置的打开;发送用于关闭锁定装置的指令;以及验证锁定装置的关闭。 | ||
| 搜索关键词: | 用于 监测 涡轮 发动机 推力 反向 系统 锁定 装置 方法 | ||
【主权项】:
用于监测飞机中涡轮发动机的电推力反向系统的至少一个锁定装置(4、6、7)的方法,所述电系统包括推力反向器(10)和第一(4)、第二(6)和第三锁定装置(7),锁定装置(4、6、7)能够被放置在关闭位置中和在打开位置中,该关闭位置中推力反向器(10)不可能展开,在该打开位置中推力反向器(10)可以展开,通过控制单元(5)指令第一和第二锁定装置(6、7)的打开和关闭,由飞机(2)的电网给控制单元(5)和第三锁定装置(4)供电,在飞机起飞前,通过计算机(1)实施该方法,其特征在于该方法包括下列步骤:·发送用于打开锁定装置(4、6、7)的指令的步骤(101),包括下列子步骤:○向飞机(2)的电网发送给控制单元(5)和第三锁定装置(4)通电的命令;○向控制单元(5)发送用于打开第一和第二锁定装置(6、7)的命令;·验证所述锁定装置的打开(102);·发送用于关闭锁定装置的指令(103)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于斯奈克玛,未经斯奈克玛许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201280038473.X/,转载请声明来源钻瓜专利网。





