[发明专利]作业机械的发动机控制系统无效
| 申请号: | 201280034100.5 | 申请日: | 2012-05-15 |
| 公开(公告)号: | CN103703232A | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
| 发明(设计)人: | 吉田肇;石井元 | 申请(专利权)人: | 日立建机株式会社 |
| 主分类号: | F02D29/02 | 分类号: | F02D29/02;E02F9/26;F02D29/00;F02D45/00 |
| 代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 陈伟;金杨 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | 本发明提供一种作业机械的发动机控制系统,能够在使排放气体后处理装置正常地发挥作用的基础上,准确地测定有害的排放气体中的硫含量,从而降低排放气体后处理装置的催化剂硫中毒。每当钥匙开关(46)为开启的发动机起动时,对在前次的发动机停止时所存储的燃料剩余量、和在本次的发动机起动时检测到的燃料剩余量进行比较,并仅在燃料剩余量增加了的情况下进行硫含量浓度测定处理。在该处理中,将发动机(1)的转速强制地固定控制成适于硫含量浓度测定的规定的目标转速(Na),若排放气体的温度成为适于硫含量浓度测定的规定范围(Texa~Texb),并经过了目标时间(Ta)之后,判断硫含量浓度是否处于阈值以上,在硫含量浓度处于阈值以上的情况下,使警报显示装置(42)工作。 | ||
| 搜索关键词: | 作业 机械 发动机 控制系统 | ||
【主权项】:
一种作业机械的发动机控制系统,该作业机械为液压作业机械,其具有:柴油发动机(1);设在该发动机的排气系统中的排放气体后处理装置(3);和包含由所述发动机驱动的液压泵(21)、以及由从该液压泵排出的液压油驱动的至少一个液压执行机构(23)在内的液压系统(2),在该液压作业机械的排放气体净化系统中,所述发动机控制系统的特征在于,具有:检测所述发动机的排放气体的温度的排气温度检测装置(33);检测所述发动机的排放气体中的硫含量浓度的硫含量浓度检测装置(36);警报装置(42);和基于所述排气温度检测装置的检测值和所述硫含量浓度检测装置的检测值来进行硫含量浓度测定处理的控制装置(51、52),在所述硫含量浓度测定处理中,在由所述排气温度检测装置检测到的排放气体温度处于适于排放气体中的硫含量浓度测定的规定的温度范围内的情况下,所述控制装置使用所述硫含量浓度检测装置来测定所述发动机的排放气体中的硫含量浓度,并在该硫含量浓度处于预先规定的阈值以上的情况下,使所述警报装置动作。
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