[发明专利]作业机械的发动机控制系统无效

专利信息
申请号: 201280034100.5 申请日: 2012-05-15
公开(公告)号: CN103703232A 公开(公告)日: 2014-04-02
发明(设计)人: 吉田肇;石井元 申请(专利权)人: 日立建机株式会社
主分类号: F02D29/02 分类号: F02D29/02;E02F9/26;F02D29/00;F02D45/00
代理公司: 北京市金杜律师事务所 11256 代理人: 陈伟;金杨
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 作业 机械 发动机 控制系统
【权利要求书】:

1.一种作业机械的发动机控制系统,该作业机械为液压作业机械,其具有:柴油发动机(1);设在该发动机的排气系统中的排放气体后处理装置(3);和包含由所述发动机驱动的液压泵(21)、以及由从该液压泵排出的液压油驱动的至少一个液压执行机构(23)在内的液压系统(2),在该液压作业机械的排放气体净化系统中,所述发动机控制系统的特征在于,具有:

检测所述发动机的排放气体的温度的排气温度检测装置(33);

检测所述发动机的排放气体中的硫含量浓度的硫含量浓度检测装置(36);

警报装置(42);和

基于所述排气温度检测装置的检测值和所述硫含量浓度检测装置的检测值来进行硫含量浓度测定处理的控制装置(51、52),

在所述硫含量浓度测定处理中,在由所述排气温度检测装置检测到的排放气体温度处于适于排放气体中的硫含量浓度测定的规定的温度范围内的情况下,所述控制装置使用所述硫含量浓度检测装置来测定所述发动机的排放气体中的硫含量浓度,并在该硫含量浓度处于预先规定的阈值以上的情况下,使所述警报装置动作。

2.根据权利要求1所述的作业机械的发动机控制系统,其特征在于,还具有:

使所述发动机(1)起动的钥匙开关(46);和

检测向所述发动机供给的燃料的剩余量的燃料油量检测装置(40),

所述控制装置(51、52)每当所述钥匙开关开启的发动机起动时,对在前次的发动机停止时存储在存储装置(51a)中的燃料剩余量、和在本次的发动机起动时所述燃料油量检测装置检测到的燃料剩余量进行比较,并仅在燃料剩余量增加了的情况下,进行所述硫含量浓度测定处理。

3.根据权利要求1或2所述的作业机械的发动机控制系统,其特征在于,

还具有指示所述发动机(1)的目标转速的发动机转速指示装置(41),

所述控制装置(51、52)在不进行所述硫含量浓度测定处理时,进行基于所述发动机转速指示装置所指示的目标转速来控制所述发动机的转速这一通常发动机转速控制,并在进行所述硫含量浓度测定处理时,与所述发动机转速指示装置的目标转速的指示无关地,将所述发动机的转速强制地固定控制成适于所述排放气体中的硫含量浓度测定的规定的目标转速。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的作业机械的发动机控制系统,其特征在于,

所述控制装置(51、52)在所述硫含量浓度处于预先规定的阈值以上的情况下,在经过预先设定的规定的时间之后,使所述发动机(1)自动停止。

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