[实用新型]一种汽车发动机降噪结构有效
| 申请号： | 201220189456.3 | 申请日： | 2012-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN202811073U | 公开（公告）日： | 2013-03-20 |
| 发明（设计）人： | 刘群儒;屈伟;边锋;王伟 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B77/13 | 分类号： | F02B77/13 |
| 代理公司： | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人： | 李羡民;周晓萍 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种汽车发动机降噪结构，用于解决有效降低发动机噪音问题。技术方案是：它包括气缸盖安装总成、高压油轨和进气歧管，特别之处是：它还设有隔音装置，所述隔音装置为海绵体，它位于进气歧管与气缸盖总成之间、固定在进气歧管的装饰罩螺柱上，其底面与进气歧管匹配贴合。本实用新型所述隔音装置分别设有固定轨压传感器线束和预热塞主线束的卡槽和包裹油轨进油管的结构，其底面与进气歧管完全贴合。采用本实用新型能够有效降低发动机整机噪声，提高发动机NVH性能，吸音系数能达到0.99，发动机顶面整体噪声可以降低1.7分贝，改善了整车环境，提高了整车舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 发动 机降 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机降噪结构，它包括气缸盖安装总成（7）、高压油轨和进气歧管（8），其特征在于：它还设有隔音装置（1），所述隔音装置为海绵体，它位于进气歧管与气缸盖总成之间、固定在进气歧管的装饰罩螺柱（3）上，其底面与进气歧管匹配贴合。
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