[实用新型]一种汽车发动机降噪结构有效
| 申请号： | 201220189456.3 | 申请日： | 2012-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN202811073U | 公开（公告）日： | 2013-03-20 |
| 发明（设计）人： | 刘群儒;屈伟;边锋;王伟 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B77/13 | 分类号： | F02B77/13 |
| 代理公司： | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人： | 李羡民;周晓萍 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 发动 机降 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车发动机降噪结构，它包括气缸盖安装总成（7）、高压油轨和进气歧管（8），其特征在于：它还设有隔音装置（1），所述隔音装置为海绵体，它位于进气歧管与气缸盖总成之间、固定在进气歧管的装饰罩螺柱（3）上，其底面与进气歧管匹配贴合。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机降噪结构，其特征在于：所述隔音装置（1）的前部设有半环形凹槽（10），该半环形凹槽将高压油管螺母（6）紧密包裹。
3.根据权利要求2所述的汽车发动机降噪结构，其特征在于：所述隔音装置（1）上部设有高压油轨进油管槽（4），高压油轨进油管槽将高压油轨进油管（2）包裹。
4.根据权利要求1或2或3所述的汽车发动机降噪结构，其特征在于：所述隔音装置（1）上部设有弧形轨压传感器线束卡槽（9）。
5.根据权利要求4所述的汽车发动机降噪结构，其特征在于：所述隔音装置还设有预热塞主线束卡槽（12），在预热塞主线束卡槽旁设有高压油轨安装位（13）。
6.根据权利要求5所述的汽车发动机降噪结构，其特征在于：所述隔音装置上部设有两个固定孔（11）。
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