[发明专利]离线验证发动机模型的方法在审
| 申请号： | 201210483595.1 | 申请日： | 2012-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN103838151A | 公开（公告）日： | 2014-06-04 |
| 发明（设计）人： | 黄贵芬;马建民;刘翔;孙琦;韩本忠 | 申请（专利权）人： | 联创汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | G05B17/02 | 分类号： | G05B17/02 |
| 代理公司： | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人： | 丁纪铁 |
| 地址： | 201206 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种离线验证发动机模型的方法，包括：根据发动机实际控制需求为每个控制功能模块定义执行时序；为所述功能模块设置计量触发条件：所述控制模块执行顺序通过设置一任务调度状态机进行控制，所述任务调度状态机根据发动机控制模块的执行时序和发动机控制模块之间的输入输出顺序确定发动机控制模块的验证执行顺序。本发明的离线验证发动机模型的方法与发动机各控制模块的实际执行代码相符，能准确离线验证发动机模型的方法，能避免现有离线验证发动机模型方法所造成的结果偏差，避免后续设计错误。 | ||
| 搜索关键词： | 离线 验证 发动机 模型 方法 | ||
【主权项】：
一种离线验证发动机模型的方法，其特征是，包括：1）根据发动机实际控制需求为每个发动机控制模块定义执行时序；2）为所述发动机控制模块设置计量触发条件：3）设置一任务调度状态机，所述任务调度状态机根据发动机控制模块的执行时序和发动机控制模块之间的输入输出顺序确定发动机控制模块的验证执行顺序。
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