[发明专利]整合了前差速器的发动机支撑支架有效
| 申请号： | 201210059536.1 | 申请日： | 2012-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN103158523B | 公开（公告）日： | 2017-03-01 |
| 发明（设计）人： | 金承原;郑共燮;金容辰;李秉赫 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12;B60K17/16 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司11314 | 代理人： | 程伟,王锦阳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种整合了前差速器的发动机支撑支架，其可以安装在发动机上以便连接发动机和发动机悬置，所述整合了前差速器的发动机支撑支架可以包括连接部分，所述连接部分形成在所述整合了前差速器的发动机支撑支架的前部，并连接至所述发动机悬置；固定部分，所述固定部分形成在所述整合了前差速器的发动机支撑支架的后部，并固定至所述发动机；紧固部分，所述紧固部分形成在所述固定部分和所述连接部分之间，其中，所述发动机支撑支架可以通过所述紧固部分而与安装在所述发动机上的前差速器紧固在一起。 | ||
| 搜索关键词： | 整合 差速器 发动机 支撑 支架 | ||
【主权项】：
一种整合了前差速器的发动机支撑支架，其安装在发动机上以便连接发动机和发动机悬置，所述整合了前差速器的发动机支撑支架包括：连接部分，所述连接部分形成在所述整合了前差速器的发动机支撑支架的前部，并连接至所述发动机悬置；固定部分，所述固定部分形成在所述整合了前差速器的发动机支撑支架的后部，并固定至所述发动机；紧固部分，所述紧固部分形成在所述固定部分和所述连接部分之间，其中，所述发动机支撑支架通过所述紧固部分而与安装在所述发动机上的前差速器紧固在一起，从而通过进一步在所述连接部分和所述固定部分之间提供额外的固定点，可以使发动机和发动机悬置之间的安装距离充分地减小。
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