[发明专利]一种获知发动机没有关闭的方法和装置有效
| 申请号： | 201210040528.2 | 申请日： | 2012-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN102568057A | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 孙继业 | 申请（专利权）人： | 深圳市锐明视讯技术有限公司 |
| 主分类号： | G07C5/08 | 分类号： | G07C5/08 |
| 代理公司： | 深圳市深佳知识产权代理事务所(普通合伙) 44285 | 代理人： | 唐华明 |
| 地址： | 518057 广东省深圳市南*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明实施例提供获知发动机没有关闭的方法和装置，以协助相关管理部门能够及时对用户的违规行为进行纠正和/或处罚。所述方法包括：采集整车的行驶参数，所述行驶参数包括车速、振动数据和振动时间；将所述整车的行驶参数与预设的阈值比较；若比较的结果为所述振动数据的值和振动时间均大于预设的阈值以及车速为零，则向远端信号接收系统发送报警数据。本发明实施例提供的获知发动机没有关闭的方法能够实时发现停车时没有关闭发动机，从而收录驾驶的车子的相关信息，在管理平台形成统计报表，为相关管理部门提供对违规停车的驾驶人员进行处罚的凭证，有效遏制停车不关闭发动机的现象，为用户节省油费，延长车辆使用寿命并且利于环保。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 获知 发动机 没有 关闭 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种获知发动机没有关闭的方法，其特征在于，所述方法包括：采集整车的行驶参数，所述行驶参数包括车速、振动数据和振动时间；将所述整车的行驶参数与预设的阈值比较；若比较的结果为所述振动数据的值和振动时间均大于预设的阈值以及车速为零，则向远端信号接收系统发送所述整车的行驶参数。
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