[发明专利]用于电磁泵的发动机启停应用

摘要

本发明涉及用于电磁泵的发动机启停应用，具体地，一种电磁泵和相关的液压回路意于使用在能够发动机启停（ESS）操作的自动变速器中。在第一实施例中，电磁泵将加压液压流体提供到双向止回阀的相应的输入。其它输入设置有来自变速器阀体的受控的液压流体。止回阀的输出设置到与第一档位相关联的液压操作的扭矩传递装置。电磁泵在变速器处于档位时且发动机停机时被激励以保持与第一档位相关联的那些致动器中的液压压力，从而可当发动机重新起动时快速且平稳地实现第一档位车辆起动。类似的第二实施例将液压流体提供到与倒档齿轮关联的致动器。第三实施例包括电磁泵和闩锁电磁阀，二者均连通到在可变输出电磁阀与自动变速器中的液压致动器之间的液压供应源，从而通过补偿液压部件的泄漏而保持离合器压力。在第四实施例中，电磁泵将加压液压流体提供到自动变速器中的一个或多个液压操作器的排放回充回路。

主权项

一种用于自动变速器的液压回路，组合地包括：变速器集槽，用于接纳液压流体；至少一个液压致动器，其具有缸并与所述自动变速器中的扭矩传递装置相关联；控制阀，用于选择性地将加压液压流体提供到所述致动器的所述缸；电磁泵，其具有与所述集槽流体连通的入口并具有流体出口；和阀，其具有：与所述控制阀流体连通的第一端口，和与所述电磁泵的所述流体出口流体连通的第二端口。