[发明专利]用于电磁泵的发动机启停应用有效
| 申请号： | 201210021496.1 | 申请日： | 2012-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN102619975A | 公开（公告）日： | 2012-08-01 |
| 发明（设计）人： | V.A.尼拉肯坦;K.M.杜根;B.M.奥尔森 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H61/4008 | 分类号： | F16H61/4008 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 崔幼平;谭祐祥 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 电磁 发动机 应用 | ||
1. 一种用于自动变速器的液压回路，组合地包括：
变速器集槽，用于接纳液压流体；
至少一个液压致动器，其具有缸并与所述自动变速器中的扭矩传递装置相关联；
控制阀，用于选择性地将加压液压流体提供到所述致动器的所述缸；
电磁泵，其具有与所述集槽流体连通的入口并具有流体出口；和
阀，其具有：与所述控制阀流体连通的第一端口，和与所述电磁泵的所述流体出口流体连通的第二端口。
2. 如权利要求1所述的液压回路，其中，所述阀是双向止回阀。
3. 如权利要求1所述的液压回路，其中，所述液压致动器与提供第一档位相关联。
4. 如权利要求1所述的液压回路，其中，所述阀是压力致动的滑阀。
5. 如权利要求1所述的液压回路，其中，所述阀是两位置电动阀。
6. 如权利要求1所述的液压回路，其中，所述控制阀设置在阀体中。
7. 如权利要求1所述的液压回路，还包括与所述电磁泵的所述出口流体连通的压力传感器。
8. 一种用于自动变速器的液压回路，组合地包括：
电磁泵，其具有流体入口和流体出口；
至少一个液压致动器，其具有缸并与所述自动变速器中的扭矩传递装置相关联；
控制阀，用于选择性地将加压液压流体提供到所述致动器的所述缸；和
阀，其具有：与所述控制阀流体连通的第一端口，和与所述电磁泵的所述流体出口流体连通的第二端口。
9. 如权利要求8所述的用于自动变速器的液压回路，还包括与所述电磁泵的所述流体入口流体连通的集槽。
10. 一种用于发动机启停自动变速器的液压组件，组合地包括：
电磁泵，其具有流体入口和流体出口；
液压致动器，其具有设置在缸内的活塞；
扭矩传递装置，其通过所述活塞而作用；
液压阀，用于选择性地提供液压流体；和
阀，其具有：与所述液压阀流体连通的第一端口，和与所述电磁泵的所述流体出口流体连通的第二端口。
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