[发明专利]用于诊断内燃发动机的涡轮增压器的系统和方法无效
申请号: | 201180065953.0 | 申请日: | 2011-12-21 |
公开(公告)号: | CN103328988A | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
发明(设计)人: | L.G.安德森 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00;F02D41/22;F02B39/16;G01M15/14 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 肖日松;严志军 |
地址: | 美国.*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 提供了用于诊断交通工具系统的涡轮增压器的故障的方法和系统。涡轮增压系统包括旋转部件和具有多个信号的线束。在一个实施例中,诊断套件包括测试仪(330)、操纵工具(310)和多个人可读说明(380)。测试仪包括可操作用于连接到线束和多个连接器的连接器。测试仪被构造成从线束接收信号以用于诊断故障源。操纵工具联接到旋转部件并从旋转部件分离,并且该工具可操作用于在该工具联接到旋转部件时使旋转部件旋转。多个人可读说明包括关于如何使用测试仪和物理操纵工具来诊断涡轮增压系统的故障的信息。 | ||
搜索关键词: | 用于 诊断 内燃 发动机 涡轮 增压 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种用于诊断发动机的涡轮增压系统的故障源的套件,所述套件包括:测试仪,其包括可操作用于连接到所述涡轮增压系统的线束的至少一个连接器,其中,所述测试仪被构造成从所述线束接收信号以用于诊断所述故障源;以及人可读介质,其具有规定如何利用所述测试仪且在不移除所述涡轮增压系统的情况下诊断所述涡轮增压系统的故障源的说明。
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