[发明专利]用于诊断内燃发动机的涡轮增压器的系统和方法

权利要求书

1. 一种用于诊断发动机的涡轮增压系统的故障源的套件，所述套件包括：

测试仪，其包括可操作用于连接到所述涡轮增压系统的线束的至少一个连接器，其中，所述测试仪被构造成从所述线束接收信号以用于诊断所述故障源；以及

人可读介质，其具有规定如何利用所述测试仪且在不移除所述涡轮增压系统的情况下诊断所述涡轮增压系统的故障源的说明。

2. 根据权利要求1所述的套件，其特征在于，所述说明还规定将所述测试仪在所述发动机的控制器和传感器之间连接到所述线束，所述传感器被构造成测量所述涡轮增压系统的输出。

3. 根据权利要求2所述的套件，其特征在于，所述测试仪包括用于将功率从所述控制器传输到所述传感器的第一连接路径和用于能够测量来自未负载传感器的所述控制器的功率的第二连接路径。

4. 根据权利要求1所述的套件，其特征在于，还包括用于物理操纵所述涡轮增压系统的物理操纵工具，其中，所述说明规定如何作为诊断所述涡轮增压系统的一部分而使用所述物理操纵工具。

5. 根据权利要求4所述的套件，其特征在于，所述物理操纵工具可操作用于联接到所述涡轮增压系统的旋转部件以及与所述旋转部件分离，所述说明还规定在所述物理操纵工具联接到所述旋转部件时旋转所述旋转部件。

6. 根据权利要求4所述的套件，其特征在于，所述旋转部件为压缩机叶轮，并且所述物理操纵工具联接到所述压缩机叶轮以及与所述压缩机叶轮分离。

7. 根据权利要求6所述的套件，其特征在于，所述物理操纵工具包括联接到所述压缩机叶轮以及与所述压缩机叶轮分离的插座。

8. 根据权利要求7所述的套件，其特征在于，所述物理操纵工具还包括：

柔性部分，其连接到所述插座；以及

柄部，其连接到所述柔性部分。

9. 根据权利要求1所述的套件，其特征在于，所述测试仪包括标签，并且所述标签包括所述人可读介质。

10. 根据权利要求1所述的套件，其特征在于，所述人可读介质包括小册子。

11. 根据权利要求1所述的套件，其特征在于，所述测试仪包括模式开关。

12. 根据权利要求11所述的套件，其特征在于，所述模式开关包括第一位置和第二位置，并且其中，所述测试仪的至少一个连接器包括第一和第二连接器，所述第一位置用于通过所述第一连接器从所述线束接收所述信号中的第一个，并且所述第二位置用于通过所述第二连接器从所述线束接收所述信号中的第二个。

13. 一种用于诊断交通工具的涡轮增压系统的故障源的方法，包括：

以电子方式诊断所述涡轮增压系统的第一组零件以确定所述第一组零件中是否有任何零件为所述故障源；

目视检查所述涡轮增压系统的第二组零件以确定所述第二组零件中是否有任何零件为所述故障源；以及

在以电子方式诊断所述第一组零件并目视检查所述第二组零件之后，如果所述第一组零件和所述第二组零件中没有零件为所述故障源，则诊断第三组零件以确定所述第三组零件中是否有任何零件为所述故障源，通过物理操纵所述涡轮增压系统的部件同时监测来自所述涡轮增压系统的输出而诊断所述第三组零件。

14. 根据权利要求14所述的方法，其特征在于，还包括在诊断所述第三组零件之后，且如果所述第三组零件中没有零件为所述故障源，则从所述交通工具移除所述涡轮增压系统的至少一部分。

15. 根据权利要求15所述的方法，其特征在于，从所述交通工具移除的所述涡轮增压系统的部分为所述涡轮增压系统的传感器。

16. 根据权利要求16所述的方法，其特征在于，还包括在移除所述传感器之后，目视检查所述传感器以进一步诊断所述故障源。

17. 根据权利要求17所述的方法，其特征在于，还包括在目视检查所述传感器之后，且如果所述传感器包括损坏的末端，则从所述交通工具移除所述涡轮增压系统。

18. 根据权利要求13所述的方法，其特征在于，目视检查所述第二组零件包括确认规定的零件安装在所述涡轮增压系统中。