[实用新型]发动机散热系统及具有该散热系统的工程车辆有效
| 申请号： | 201120215954.6 | 申请日： | 2011-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN202091026U | 公开（公告）日： | 2011-12-28 |
| 发明（设计）人： | 李庆;刘荣;陆阳陈;张建军 | 申请（专利权）人： | 长沙中联重工科技发展股份有限公司 |
| 主分类号： | F01P11/00 | 分类号： | F01P11/00;B60K11/00 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 吴贵明 |
| 地址： | 410013 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种发动机散热系统及具有该散热系统的工程车辆，其中，发动机散热系统包括：与发动机处于同一个安装空间的散热器；隔离装置，隔离装置设置在散热器与安装空间的壳体之间，使安装空间被分割成独立的冷风空间和热风空间，散热器的进风口和出风口分别与冷风空间和热风空间连通。本实用新型提供的发动机散热系统利用隔离装置将散热器的进风口和出风口隔离在两个独立的空间，使得从散热器的出风口导出的热风无法回流到发动机所在的冷风空间，防止热风回流而使冷风被加热导致发动机散热效果下降的情况发生，进而可以有效提高发动机的散热效率。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 散热 系统 具有 工程 车辆 | ||
【主权项】：
一种发动机散热系统，包括与发动机(10)处于同一个安装空间的散热器(20)，其特征在于，还包括：隔离装置，所述隔离装置设置在所述散热器(20)与所述安装空间的壳体(40)之间，使所述安装空间被分割成独立的冷风空间和热风空间，所述散热器(20)的进风口(21)和出风口(23)分别与所述冷风空间和所述热风空间连通。
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