[发明专利]一种电控发动机和变量液压泵的功率匹配系统及方法有效
| 申请号： | 201110386398.3 | 申请日： | 2011-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN102505996A | 公开（公告）日： | 2012-06-20 |
| 发明（设计）人： | 单晓宁;王科;陈志 | 申请（专利权）人： | 上海中联重科桩工机械有限公司;中联重科股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D29/04 | 分类号： | F02D29/04 |
| 代理公司： | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人： | 黄志华 |
| 地址： | 201600 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电控发动机和变量液压泵的功率匹配系统，该系统包括：电控发动机；发动机控制器，用于测量电控发动机的实际转速；总控制器，用于比较所述实际转速和获得的目标转速，实际转速小于目标转速，且目标转速和实际转速之间的差值大于设定的门限值，则根据所述差值的大小，向比例电磁阀输出相应大小的微调电流；比例电磁阀，根据接收到的微调电流的大小，调大自身阀门的开度；变量液压泵在电控发动机的动力作用下运行。该系统通过减少电控发动机的负荷使得电控发动机的转速得到回升，减小了通过发动机控制器调节电控发动机转速的油耗，同时也使变量液压泵稳定在电控发动机最优功率点上运行。本发明还提供了与系统相应的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 变量 液压泵 功率 匹配 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种电控发动机和变量液压泵的功率匹配系统，其特征在于，该系统包括：电控发动机、发动机控制器、总控制器、用于控制变量液压泵排液量的比例电磁阀、变量液压泵，其中，电控发动机，通过联轴器连接变量液压泵，用于驱动变量液压泵运行；发动机控制器，用于测量电控发动机的实际转速；总控制器与发动机控制器相连，用于比较所述实际转速和获得的目标转速，如果所述实际转速小于目标转速，且所述目标转速和所述实际转速之间的差值大于设定的门限值，则根据所述差值的大小，向比例电磁阀输出相应大小的微调电流；比例电磁阀，用于根据接收到的标定电流大小，调节自身阀门达到相应的开度；根据接收到的所述微调电流的大小，调大自身阀门的开度；变量液压泵，用于在电控发动机的动力作用下运行；在运行过程中，通过比例电磁阀的阀门排液。
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