[发明专利]发动机急停断油控制系统有效
| 申请号： | 201110034595.9 | 申请日： | 2011-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN102155312A | 公开（公告）日： | 2011-08-17 |
| 发明（设计）人： | 李云峰 | 申请（专利权）人： | 襄樊康豪机电工程有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 430056 湖北省襄阳*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及发动机紧急停车时的自动快速断油装置，具体是一种发动机急停断油控制系统。本发明为实现上述解决的问题所采用技术方案是：发动机急停断油控制系统由高压油泵、燃油泵及油箱组成，其特征在，油箱经由油路切换器与高压油泵连接，油路切换器设置有3对进出油口和1路电磁信号控制端，3对进出油口分别与油箱、高压油泵及燃油泵连接，油路切换器主要由4只三通电磁阀串并联组成，4只电磁阀的控制端子T1、T2、T3、T4汇连一起后与油路切换器的电磁信号控制端相连，油路切换器的电磁信号控制端同时与发动机的中央控制单元相连。本发明主要优点在于：可以实现紧急情况的急停快速断油，系统简单可靠，占用中央控制单元资源少。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 急停断油 控制系统 | ||
【主权项】：
发动机急停断油控制系统，主要由高压油泵、燃油泵及油箱组成，其特征在于：油箱经由油路切换器与高压油泵连接，油路切换器设置有3对进出油口和1路电磁信号控制端，3对进出油口分别与油箱、高压油泵及燃油泵连接，油路切换器主要由4只三通电磁阀串并联组成，4只电磁阀的控制端子T1、T2、T3、T4汇连一起后与油路切换器的电磁信号控制端相连，油路切换器的电磁信号控制端同时与发动机的中央控制单元相连。
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