[发明专利]发动机起动控制装置有效
| 申请号： | 201010127642.X | 申请日： | 2010-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN101846024A | 公开（公告）日： | 2010-09-29 |
| 发明（设计）人： | 永露敏弥;大泽俊章;宇津木克洋 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F02N11/08 | 分类号： | F02N11/08;F02D43/00 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 张宝荣 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种能够预先将发动机的行程判断结果存储于怠速限动中，并且将上述行程判断结果适用于再起动时的发动机起动控制装置，其具备在怠速限动控制的执行中还保持发动机的行程判断的结果的720度电动机阶段存储机构。在从怠速限动状态再起动时，不执行新的行程判断处理，而使用存储在720度电动机阶段存储机构中的行程判断的结果，驱动燃料喷射装置及点火装置。所述发动机起动控制装置还具备阶段判定部，其根据行程判断的结果，将曲轴旋转两周的量的期间分为720度电动机阶段；对应表，其预先规定720度电动机阶段与喷射阶段及点火阶段的对应；在起动时阶段变换机构，其将720度电动机阶段分别变换为喷射阶段及点火阶段。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 起动 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种发动机起动控制装置(80)，其构成为能够执行根据规定条件的成立使发动机(E)自动停止并且通过节气门操作使发动机(E)再起动的怠速限动控制，在通过起动开关(35)使发动机(E)起动时，在行程判断处理完成之前使燃料喷射装置(28)至少进行同时喷射，并且使点火装置(21)在曲柄每旋转一周(360度)中在预先规定的固定时刻点火，且在行程判断完成后曲柄旋转两周(720度)时进行一次燃料喷射及点火控制，所述发动机起动控制装置的特征在于，所述发动机起动控制装置具备在所述怠速限动控制的执行中还保持所述发动机起动后的行程判断的结果的存储机构(111)，所述发动机起动控制装置构成为，在从所述怠速限动控制再起动发动机(E)时，不执行新的行程判断处理，而使用存储在所述存储机构(111)中的行程判断的结果，驱动所述燃料喷射装置(28)及点火装置(21)。
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