[发明专利]发动机的通气装置

摘要

本发明提供一种发动机通气装置，其可以实现结构部件数量的削减及构造的简化，同时组装作业性优良。其在侧罩(60)上一体地形成下述部分：漏气导入通路(63)，其可拆卸地安装在与曲柄室(13)连通的正时齿轮室(22)中，在侧罩(60)的内表面(61a)上开口有漏气导入口(63a)；空气滤清器侧通气通路(65)，其从漏气导入通路(63)分支，向上方延伸，与进气系统连通；以及壳体侧通气通路(64)，其从漏气导入通路(63)分支，向下方延伸，与储油室(14)连通。

主权项

1. 一种发动机的通气装置，其从发动机内的漏气中分离去除油雾，使其回流至进气系统中，该发动机在气缸盖上设置正时齿轮室，该正时齿轮室收容从动侧旋转体，同时与曲柄室连通，该从动侧旋转体固定设置在可自由旋转地支撑的凸轮轴的一端，该发动机具有侧罩，该侧罩在该正时齿轮室的侧部，与前述从动侧旋转体的侧面相对而开口，可拆卸地安装在侧罩安装部上，前述从动侧旋转体与被轴支撑在前述曲柄室内的曲柄轴联动而旋转，其特征在于，在前述正时齿轮室内，具有从漏气中分离油雾的第1通气装置、以及从利用该第1通气装置分离油雾后的漏气中进一步分离去除油雾的第2通气装置，前述第1通气装置具有油分离器，该油分离器安装在前述凸轮轴的一端部上，利用凸轮轴而进行旋转，前述第2通气装置，在前述侧罩上一体地形成下述部分：漏气导入通路，其在前述侧罩的内表面开口有漏气导入口，并且该漏气导入通路的前端部被闭塞；空气滤清器侧通气通路，其在该漏气导入通路中，开口有空气滤清器侧导入口，并且该空气滤清器侧通气通路向上方延伸，同时出气口与进气系统连通；以及壳体侧通气通路，其在前述漏气导入通路中，开口有壳体侧导入口，并且该壳体侧通气通路向下方延伸，同时出气口与储油室连通。