[发明专利]用于飞行器发动机悬挂装置的后下空气动力学整流罩有效
| 申请号： | 200880107100.7 | 申请日： | 2008-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN101801789A | 公开（公告）日： | 2010-08-11 |
| 发明（设计）人： | 弗雷德里克·茹尔纳德;埃里克·雷诺;德尔菲娜·雅尔贝 | 申请（专利权）人： | 空中客车运作股份公司 |
| 主分类号： | B64D29/02 | 分类号： | B64D29/02;B64D29/06 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 吴贵明 |
| 地址： | 法国图*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于飞行器发动机悬挂装置的后下空气动力学整流罩(30)，其包括两个侧板(44)，所述两个侧板通过沿着该整流罩的纵向方向(X)彼此间隔的内部横向加强肋(46)来彼此组装在一起，并且所述后下空气动力学整流罩还包括隔热底板(32)，该隔热底板由发动机的主流(36)紧贴。根据本发明，所述后下空气动力学整流罩还包括两个纵向连接腹板(58)，所述纵向连接腹板使隔热底板(32)偏离所述加强肋(46)，这两个纵向腹板(58)中的每个都具有第一侧端(62)和第二侧端(64)，所述第一侧端分别地固定安装在所述隔热底板(32)的两个侧端(60，60)中的一个和另一个上，并且所述第二侧端固定安装在所述加强肋(46)上。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 飞行器 发动机 悬挂 装置 空气动力学 整流 | ||
【主权项】：
一种用于发动机(6)的悬挂装置(4)的后下空气动力学整流罩(30)，所述悬挂装置被设置在飞行器机翼(2)与所述发动机(6)之间，所述整流罩形成箱体，其包括两个侧板(44)，所述两个侧板通过沿着所述整流罩的纵向方向(X)彼此间隔的内部横向加强肋(46)来彼此组装在一起，并且所述后下空气动力学整流罩还包括隔热底板(32)，所述隔热底板具有由所述发动机的主流(36)紧贴的外表面(70)，所述隔热底板(32)具有两个相对侧端(60，60)，其特征在于，所述后下空气动力学整流罩还包括两个纵向连接腹板(58)，所述纵向连接腹板使所述隔热底板(32)偏离所述内部横向加强肋(46)，所述两个纵向腹板(58)中的每个都具有第一侧端(62)和第二侧端(64)，所述第一侧端分别地固定安装在所述隔热底板(32)的两个侧端(60，60)中的一个和另一个上，并且所述第二侧端固定安装在所述内部横向加强肋(46)上。
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