[实用新型]重型汽车发动机前悬置支架有效
申请号: | 200820233205.4 | 申请日: | 2008-12-29 |
公开(公告)号: | CN201357746Y | 公开(公告)日: | 2009-12-09 |
发明(设计)人: | 石冰云;赵金龙;郭秀廷 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 | 代理人: | 李桂存 |
地址: | 250000山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种重型汽车发动机前悬置支架,包括与车架翼板相连的底板、与车架腹板相连的侧板和与发动机附属支架相连的斜板;所述底板一端与侧板相连,另一端通过加强板与斜板相连,所述斜板通过加强板与侧板上部相连。本实用新型减少了纵向方向的安装尺寸,提高了重型汽车发动机前悬置支架安装的通用性。整车装配使用时左右对称两件,提高了承载能力,通过了整车的安全性,延长发动机前悬置装置的使用寿命。所述底板、侧板、加强板和斜板构成了中空的五边形结构,结构简单,重量轻,可以一次铸造而成加工工序少,减少生产费用。 | ||
搜索关键词: | 重型汽车 发动机 悬置 支架 | ||
【主权项】:
1.一种重型汽车发动机前悬置支架,其特征在于:包括与车架翼板相连的底板(7)、与车架腹板相连的侧板(6)和与发动机附属支架相连的斜板(8);所述底板(7)一端与侧板(6)相连,另一端通过加强板(5)与斜板(8)相连,所述斜板(8)通过加强板(5)与侧板(6)上部相连。
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