[发明专利]摩托车发动机电控单元怠速控制方法无效
| 申请号： | 200810226053.X | 申请日： | 2008-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN101392695A | 公开（公告）日： | 2009-03-25 |
| 发明（设计）人： | 李朝晖;刘涛;何文鑫 | 申请（专利权）人： | 华夏龙晖（北京）汽车电子科技有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/08 | 分类号： | F02D41/08 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张国良 |
| 地址： | 102206北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及发动机怠速控制。本发明公开了一种摩托车发动机电控单元怠速控制方法，所述方法包括：判断发动机是否处于怠速工况；如果是，则启动电控单元；判断电磁阀驱动条件是否满足；如果是，则等待驱动并同时计算驱动时间；将计算结果传输给电磁阀，驱动电磁阀；检查驱动时间，判断驱动是否完成；如果是，则停止驱动电磁阀。本发明利用电控单元实现良好的实时性控制，使发动机在最低转速下正常工作；基于最佳空燃比控制汽缸内的进气量，使得发动机在怠速工况下燃料燃烧得更充分，从而降低此时尾气排放中有害气体的含量，达到指定的排放标准。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 发动 机电 单元 控制 方法 | ||
【主权项】：
1、一种发动机电控单元怠速控制方法，其特征在于，所述方法包括：判断发动机是否处于怠速工况，如果是，则启动电控单元；判断电磁阀驱动条件是否满足，如果是，则计算驱动时间；根据所述驱动时间驱动电磁阀；检查驱动时间，判断驱动是否完成，如果是，则停止驱动电磁阀。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于华夏龙晖（北京）汽车电子科技有限公司，未经华夏龙晖（北京）汽车电子科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200810226053.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：小型发动机电控系统
- 下一篇：一种液压支架电液控制系统及其自组网方法
