[实用新型]一种降低发动机有害气体排放并节约燃料的装置

摘要

本实用新型涉及燃烧发动机技术领域，装在发动机排气管上用于降低发动机有害气体排放并节约燃料。它主要由圆筒(1)、导流体(2)、导流叶片(3)构成。导流体呈子弹形，一端呈圆椎体，另一端呈圆椎钝头，中间呈圆柱体。导流叶片有3～4片，呈长方形，每个导流叶片均弯成一定弧度，并竖向等弧度间隔固定在导流体上。导流体连同导流叶片通过连接片(5)固定在圆筒的内壁。应用本实用新型可使从发动机燃烧室内排出的废气形成涡流加速排出，在燃烧室内形成负压，使新鲜空气加速流进燃烧室，使燃料充分雾化，燃烧充分，做功强劲，同时节约燃料并减少有害气体排放。

主权项

1.一种降低发动机有害气体排放并节约燃料的装置，其特征在于：它主要由圆筒(1)、导流体(2)、导流叶片(3)构成，圆筒(1)内径略大于排气管外径，一端沿竖向开有2～4对直缝(4)，导流体(2)做成子弹形，一端呈圆椎钝头，另一端呈圆椎体，中间呈圆柱体，圆柱体四周等弧度间隔制有3～4个半圆形洞(6)，导流叶片(3)有3～4个，呈长方形，一个长边上制有两个与其垂直的连接片(5)，另一长边上制有一个半圆形端耳(7)，每个导流叶片均弯成一定弧度，并通过端耳(7)竖向固定在导流体(2)的圆柱体上的半圆形洞(6)中，导流体(2)连同导流叶片(3)通过连接片(5)固定在圆筒(1)的内壁上。