[实用新型]发动机合箱体与装配夹具自动拧紧装置无效
| 申请号： | 200720123673.1 | 申请日： | 2007-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN201020615Y | 公开（公告）日： | 2008-02-13 |
| 发明（设计）人： | 蔡廷辉 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/06 | 分类号： | B23P19/06 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 李海华 |
| 地址： | 400039重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机合箱体与装配夹具自动拧紧装置，在机架上设有与装配线垂直的水平轨道，轨道上设有可沿轨道滑行的底板，底板上设有动力机构。在底板上设有支撑件，支撑件上安装有拧紧头和气动枪，拧紧头位于机架前部，拧紧头和气动枪通过联轴器连接，所述动力机构和气动枪与电控系统连接。本装置还包括万向对接顺应机构和与夹具上检测头对应的接近开关。本实用新型安装在装配线一侧，与工位相对，自动化程度高，完全可以代替人的劳动，从而降低工人的劳动强度，节约了装配线人力投入，且工作可靠，效率高。不仅适合发动机合箱体上夹具，也可用于发动机装配完毕后整体下夹具，灵活方便。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 箱体 装配 夹具 自动 拧紧 装置 | ||
【主权项】：
1.发动机合箱体与装配夹具自动拧紧装置，它包括机架(1)，其特征在于：在机架(1)上设有与装配线垂直的水平轨道(3)，轨道(3)上设有可沿轨道滑行的底板(4)，底板(4)上设有动力机构，在底板(4)上设有支撑件(5)，支撑件(5)上安装有拧紧头(6)和气动枪(7)，拧紧头(6)位于机架(1)前部与装配夹具上的螺栓对应，拧紧头(6)和气动枪(7)通过联轴器(8)连接，所述动力机构和气动枪(7)与电控系统(9)连接。
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