[实用新型]发动机合箱体与装配夹具自动拧紧装置无效
| 申请号： | 200720123673.1 | 申请日： | 2007-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN201020615Y | 公开（公告）日： | 2008-02-13 |
| 发明（设计）人： | 蔡廷辉 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/06 | 分类号： | B23P19/06 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 李海华 |
| 地址： | 400039重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 箱体 装配 夹具 自动 拧紧 装置 | ||
1.发动机合箱体与装配夹具自动拧紧装置，它包括机架(1)，其特征在于：在机架(1)上设有与装配线垂直的水平轨道(3)，轨道(3)上设有可沿轨道滑行的底板(4)，底板(4)上设有动力机构，在底板(4)上设有支撑件(5)，支撑件(5)上安装有拧紧头(6)和气动枪(7)，拧紧头(6)位于机架(1)前部与装配夹具上的螺栓对应，拧紧头(6)和气动枪(7)通过联轴器(8)连接，所述动力机构和气动枪(7)与电控系统(9)连接。
2.根据权利要求1所述的发动机合箱体与装配夹具自动拧紧装置，其特征在于：所述底板(4)上设有左右平移轨道(13)，左右平移轨道(13)上套设有顺应弹簧，支撑件(5)通过连接板(14)设于左右平移轨道(13)上，连接板(14)可沿左右平移轨道(13)左右平移。
3.根据权利要求2所述的发动机合箱体与装配夹具自动拧紧装置，其特征在于：所述连接板前部的支撑件(5)通过竖向弹簧(15)活动设置于连接板(14)上。
4.根据权利要求1或2或3所述的发动机合箱体与装配夹具自动拧紧装置，其特征在于：在连接板(14)上设有罩箱(16)，气动枪(7)、联轴器(8)和支撑件(5)位于罩箱(16)内。
5.根据权利要求4所述的发动机合箱体与装配夹具自动拧紧装置，其特征在于：它还包括与夹具上检测头对应的接近开关(17)，接近开关(17)设于罩箱(16)前端并与电控系统(9)连接。
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