[实用新型]以独立发动机为动力的车用空调压缩机传动装置

摘要

以独立发动机为动力的车用空调压缩机传动装置，属于车用空调技术领域。所要解决的技术问题是提供一种与车载发动机无关以独立发动机为动力的车用空调压缩机传动装置。解决其技术问题的技术方案包含独立发动机、空调压缩机、直流电源、中央处理器、温度信号输入电路、升温脉冲输入电路、降温脉冲输入电路、节气门电机及电机驱动电路；温度信号输入电路输出端与中央处理器温度信号输入端连接，升温脉冲输入电路及降温脉冲电路的输出端与中央处理器脉冲输入端连接；中央处理器信号输出端与电机驱动电路输入端连接，电机驱动电路驱动节气门电机，节气门电机与独立发动机节气门连接。应用于车用空调装置，有益效果是节省车载发动机的功率及耗油量，使用方便。

主权项

1.以独立发动机为动力的车用空调压缩机传动装置，包含空调压缩机(2)，其特征在于还包含独立发动机(1)、直流电源(3)、中央处理器(4)、温度信号输入电路(5)、升温脉冲信号输入电路(6)、降温脉冲信号输入电路(7)、发动机节气门电机(8)、电机驱动电路(9)及回输信号电路(10)；直流电源(3)正端与各电路正端连接，负端接地；温度信号输入电路(5)的敏感元件为热敏电阻(12)，正端接电源正，负端接地，信号输出端与中央处理器(4)温度信号输入端连接；升温脉冲信号输入电路(6)正端接电源正，负端接地，信号输出端与中央处理器(4)正脉冲信号输入端连接；降温脉冲信号输入电路(7)正端接电源正，负端接地，信号输出端与中央处理器(4)负脉冲信号输入端连接；中央处理器(4)正端接电源正，负端接地，信号输出端与电机驱动电路(9)的信号输入端连接；电机驱动电路(9)正端接电源正，负端接地，信号输出端与发动机节气门电机(8)的信号输入端连接；发动机节气门电机(8)的负端接地，输出轴与独立发动机节气门(11)连接；独立发动机(1)的输出轴与空调压缩机(2)的输入轴连接；反映发动机转速的信号输入回输信号电路(10)的输入端，回输信号电路(10)的输出端接中央处理器(4)的回输信号输入端。