[发明专利]一种适用于航空涡轴发动机工作状态预警方法及装置

权利要求书

1.一种适用于航空涡轴发动机工作状态预警方法，其特征在于，包括：

获得预警策略类型，并根据所述预警策略类型确定关联所述发动机的监测对象；所述预警策略类型包括Ng/T45计数预警策略类型和MKp计数预警策略类型；

根据所述预警策略类型中的预警策略获得针对所述监测对象的使用时间信息和使用次数信息；

根据所述使用时间信息和所述使用次数信息确定针对所述监测对象对应的预警标识、维修标识，以及预警策略调整方式。

2.根据权利要求1所述的适用于航空涡轴发动机工作状态预警方法，其特征在于，所述监测对象，包括：根据所述Ng/T45计数预警策略类型确定关联所述发动机的工作运行状态；以及根据所述MKp计数预警策略类型确定关联所述发动机的扭矩使用状态。

3.根据权利要求2所述的适用于航空涡轴发动机工作状态预警方法，其特征在于，所述根据所述预警策略类型中的预警策略获得针对所述监测对象的使用时间信息和使用次数信息，包括：

根据所述Ng/T45计数预警策略类型中的Ng/T45计数策略获得针对所述发动机的工作运行状态的使用时间信息和使用次数信息；以及，

根据所述MKp计数预警策略类型中的MKp计数策略获得针对所述发动机的扭矩使用状态的使用时间信息和使用次数信息。

4.根据权利要求3所述的适用于航空涡轴发动机工作状态预警方法，其特征在于，所述根据所述使用时间信息和所述使用次数信息确定针对所述监测对象对应的预警标识、维修标识，以及预警策略调整方式，包括：

根据所述发动机的工作运行状态的使用时间信息确定针对所述发动机的工作运行状态对应的预警标识和维修标识、根据所述发动机的工作运行状态的使用次数信息确定针对所述发动机的工作运行状态对应的预警策略调整方式以及根据所述发动机的扭矩使用状态的使用时间信息和使用次数信息确定针对所述发动机的扭矩监测对象对应的预警标识、维修标识，以及预警策略调整方式。

5.根据权利要求4所述的适用于航空涡轴发动机工作状态预警方法，其特征在于，所述根据所述发动机的工作运行状态的使用时间信息确定针对所述发动机的工作运行状态对应的预警标识和维修标识，包括：

获得预先设定的关联所述发动机的工作运行状态的预设使用时间阈值和预设使用时间极值；

将所述发动机的工作运行状态的使用时间信息与所述预设使用时间阈值和预设使用时间极值匹配，获得大于所述预设使用时间阈值的第一时间信息，小于所述预设使用时间阈值的第二时间信息，以及满足预设使用时间极值的第三时间信息；

分别根据所述第一时间信息、所述第二时间信息以及所述第三时间信息确定对应的预警标识和维修标识。

6.根据权利要求5所述的适用于航空涡轴发动机工作状态预警方法，其特征在于，还包括：在获得针对所述发动机的工作运行状态的维修标识时，所述Ng/T45计数策略获得针对所述维修标识的增加维修标识数据。

7.根据权利要求6所述的适用于航空涡轴发动机工作状态预警方法，其特征在于，还包括：

获得针对所述维修标识的维修消除信息；

根据所述维修消除信息将针对所述维修标识的增加维修标识数据消除。

8.根据权利要求3所述的适用于航空涡轴发动机工作状态预警方法，其特征在于，所述Ng/T45计数策略和所述MKp计数策略分别以倒序计数策略获得对应的使用时间信息和使用次数信息。

9.根据权利要求5所述的适用于航空涡轴发动机工作状态预警方法，其特征在于，所述维修标识包括不同等级的维修标识，所述不同等级的维修标识根据所述第一时间信息端、所述第二时间信息以及所述第三时间信息的时间长度确定。

10.一种适用于航空涡轴发动机工作状态预警装置，其特征在于，包括：

监测对象确定单元，用于获得预警策略类型，并根据所述预警策略类型确定关联所述发动机的监测对象；所述预警策略类型包括Ng/T45计数预警策略类型和MKp计数预警策略类型；

使用信息获得单元，用于根据所述预警策略类型中的预警策略获得针对所述监测对象的使用时间信息和使用次数信息；

预警信息确定单元，用于根据所述使用时间信息和所述使用次数信息确定针对所述监测对象对应的预警标识、维修标识，以及预警策略调整方式。