[实用新型]一种燃料电池发动机运输拖盘有效
申请号: | 202223509104.4 | 申请日: | 2022-12-28 |
公开(公告)号: | CN219295932U | 公开(公告)日: | 2023-07-04 |
发明(设计)人: | 王保存;李浩;徐西永 | 申请(专利权)人: | 潍坊高滨智能科技有限公司 |
主分类号: | B65D19/42 | 分类号: | B65D19/42;B65D19/44;B65D19/38;B65D85/68 |
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地址: | 261061 山东省潍坊市高新区清池街道花*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃料电池 发动机 运输 | ||
本实用新型公开了一种燃料电池发动机运输拖盘,包括燃料电池发动机和支撑板,所述燃料电池发动机的两侧均固定连接有安装块,所述支撑板顶部的前侧固定连接有龙门式支架。本实用新型通过设置支撑板和万向轮,支撑板由于支撑燃料电池发动机,而万向轮支撑燃料电池发动机移动,通过设置驱动组件,驱动组件能够使带动着燃料电池发动机向上移动,在装配燃料电池发动机底部时使用者可启动驱动组件,驱动组件能够带动着燃料电池发动机向上移动,这样的话方便使用者装配,解决了现有的燃料电池发动机人工搬运非常困难,搬运过程中所需要的人力资源较大,且搬运过程中极易导致人工受伤的问题。
技术领域
本实用新型属于燃料电池发动机技术领域,尤其涉及一种燃料电池发动机运输拖盘。
背景技术
燃料电池发动机,将氢和氧经过电化学反应将化学能转变成电能的发动机系统。一般包括燃料电池堆、气体输配和回收系统、散热和加湿系统、监测和控制系统、氢气安全系统、辅助电源、电能输出系统。可用于车辆、航空航天和水下等装置的驱动动力电源和辅助动力。
燃料电池发动机是应用于车辆启动源场景,主要由若干个零件组成,装配过程复杂,由于若干个零件组成,装配方式多样,特别是装配过程中,系统下方的零件装配特别困难,人工搬运非常困难,搬运过程中所需要的人力资源较大,且搬运过程中极易导致人工受伤的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种燃料电池发动机运输拖盘,具备方便燃料电池发动机搬运的优点,解决了现有的燃料电池发动机人工搬运非常困难,搬运过程中所需要的人力资源较大,且搬运过程中极易导致人工受伤的问题。
本实用新型是这样实现的,一种燃料电池发动机运输拖盘,包括燃料电池发动机和支撑板,所述燃料电池发动机的两侧均固定连接有安装块,所述支撑板顶部的前侧固定连接有龙门式支架,所述支撑板的内部连接有驱动组件,所述支撑板内部的四角均固定安装有万向轮;
所述驱动组件包括输出电机和连接板,所述输出电机固定安装与支撑板的顶部,所述连接板位于安装块的底部,所述连接板的顶部设置有与安装块配合使用的定位杆,所述定位杆的顶部贯穿至安装块的外侧,所述连接板的前侧固定连接有连接块,所述连接块的内部活动连接有螺杆,所述连接块的内部开设有与螺杆配合使用的螺纹槽,所述连接块通过螺纹槽与螺杆啮合连接,所述螺杆的底部固定连接有转杆,两个转杆的外表面套设有皮带,所述皮带的中端套设有转块,所述转块的顶部与输出电机的输出端固定连接。
作为本实用新型优选的,所述转块的外表面与皮带接触,所述转块的直径大于转杆直径。
作为本实用新型优选的,所述支撑板内部的前侧和后侧均开设有插口,所述插口贯穿至支撑板的外侧。
作为本实用新型优选的,所述支撑板的内部开设有与万向轮配合使用的凹槽,所述万向轮的底部与地面接触。
作为本实用新型优选的,所述转块和转杆的表面以及螺杆的顶部均固定安装有轴承,多个轴承的外表面分别与支撑板和龙门式支架的内壁固定安装。
作为本实用新型优选的,所述连接块的两侧均固定连接有滑块,所述龙门式支架的内部开设有与滑块配合使用的滑槽,所述滑块位于滑槽的内部上下滑动。
作为本实用新型优选的,两个连接板相反的一侧均固定连接有定位块,所述支撑板顶部的两侧均固定连接有与定位块配合使用的滑杆,所述定位块套设与滑杆的表面。
作为本实用新型优选的,所述燃料电池发动机和安装块悬空与支撑板的顶部,所述连接板支撑安装块和燃料电池发动机重量。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
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