[实用新型]一种燃料电池发动机运输拖盘有效
申请号: | 202223509104.4 | 申请日: | 2022-12-28 |
公开(公告)号: | CN219295932U | 公开(公告)日: | 2023-07-04 |
发明(设计)人: | 王保存;李浩;徐西永 | 申请(专利权)人: | 潍坊高滨智能科技有限公司 |
主分类号: | B65D19/42 | 分类号: | B65D19/42;B65D19/44;B65D19/38;B65D85/68 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 261061 山东省潍坊市高新区清池街道花*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃料电池 发动机 运输 | ||
1.一种燃料电池发动机运输拖盘,包括燃料电池发动机(1)和支撑板(4),其特征在于:所述燃料电池发动机(1)的两侧均固定连接有安装块(2),所述支撑板(4)顶部的前侧固定连接有龙门式支架(6),所述支撑板(4)的内部连接有驱动组件(5),所述支撑板(4)内部的四角均固定安装有万向轮(9);
所述驱动组件(5)包括输出电机(53)和连接板(51),所述输出电机(53)固定安装与支撑板(4)的顶部,所述连接板(51)位于安装块(2)的底部,所述连接板(51)的顶部设置有与安装块(2)配合使用的定位杆(52),所述定位杆(52)的顶部贯穿至安装块(2)的外侧,所述连接板(51)的前侧固定连接有连接块(54),所述连接块(54)的内部活动连接有螺杆(55),所述连接块(54)的内部开设有与螺杆(55)配合使用的螺纹槽(59),所述连接块(54)通过螺纹槽(59)与螺杆(55)啮合连接,所述螺杆(55)的底部固定连接有转杆(56),两个转杆(56)的外表面套设有皮带(57),所述皮带(57)的中端套设有转块(58),所述转块(58)的顶部与输出电机(53)的输出端固定连接。
2.如权利要求1所述的一种燃料电池发动机运输拖盘,其特征在于:所述转块(58)的外表面与皮带(57)接触,所述转块(58)的直径大于转杆(56)直径。
3.如权利要求1所述的一种燃料电池发动机运输拖盘,其特征在于:所述支撑板(4)内部的前侧和后侧均开设有插口(10),所述插口(10)贯穿至支撑板(4)的外侧。
4.如权利要求1所述的一种燃料电池发动机运输拖盘,其特征在于:所述支撑板(4)的内部开设有与万向轮(9)配合使用的凹槽(11),所述万向轮(9)的底部与地面接触。
5.如权利要求1所述的一种燃料电池发动机运输拖盘,其特征在于:所述转块(58)和转杆(56)的表面以及螺杆(55)的顶部均固定安装有轴承(3),多个轴承(3)的外表面分别与支撑板(4)和龙门式支架(6)的内壁固定安装。
6.如权利要求1所述的一种燃料电池发动机运输拖盘,其特征在于:所述连接块(54)的两侧均固定连接有滑块(7),所述龙门式支架(6)的内部开设有与滑块(7)配合使用的滑槽(8),所述滑块(7)位于滑槽(8)的内部上下滑动。
7.如权利要求1所述的一种燃料电池发动机运输拖盘,其特征在于:两个连接板(51)相反的一侧均固定连接有定位块(12),所述支撑板(4)顶部的两侧均固定连接有与定位块(12)配合使用的滑杆(13),所述定位块(12)套设与滑杆(13)的表面。
8.如权利要求1所述的一种燃料电池发动机运输拖盘,其特征在于:所述燃料电池发动机(1)和安装块(2)悬空与支撑板(4)的顶部,所述连接板(51)支撑安装块(2)和燃料电池发动机(1)重量。
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