[实用新型]一种发动机润滑系统及发动机

权利要求书

1.一种发动机润滑系统，其特征在于，包括进气凸轮轴(1)、排气凸轮轴(2)、进气可变气门正时(3)、排气可变气门正时(4)、第一轴承(5)和第二轴承(6)，所述进气可变气门正时(3)连接于所述进气凸轮轴(1)的一端，所述进气凸轮轴(1)设置有与所述进气可变气门正时(3)连通的第一油道(111)，所述进气凸轮轴(1)还设置有第一轴颈，所述第一轴颈沿其周向设置有多个与所述第一油道(111)连通的第一连通孔，所述第一轴承(5)的外圈设置有第一进油孔，内圈设置有多个第二进油孔，所述第一进油孔与第一供油油道(9)连通，所述第一轴承(5)安装于所述第一轴颈，所述第二进油孔与所述第一连通孔对齐；

所述排气可变气门正时(4)连接于所述排气凸轮轴(2)的一端，所述排气凸轮轴(2)设置有与所述排气可变气门正时(4)连通的第二油道(211)，所述排气凸轮轴(2)还设置有第二轴颈，所述第二轴颈沿其周向设置有多个与所述第二油道(211)连通的第二连通孔，所述第二轴承(6)的外圈设置有第三进油孔，外圈设置有多个第四进油孔，所述第二进油孔与第二供油油道(10)连通，所述第二轴承(6)安装于所述第二轴颈，所述第四进油孔与所述第二连通孔对齐。

2.根据权利要求1所述的一种发动机润滑系统，其特征在于，还包括缸盖、凸轮轴罩盖、安装于所述进气凸轮轴(1)的第三轴承(7)和安装于所述排气凸轮轴(2)的第四轴承(8)，所述凸轮轴罩盖盖设于所述缸盖的开口处，所述缸盖设置有缸盖主油道(13)、第三供油油道(11)、第四供油油道(12)、所述第一供油油道(9)和所述第二供油油道(10)，所述凸轮轴罩盖设置有传输横油道(14)，所述缸盖主油道(13)与所述第一供油油道(9)和所述传输横油道(14)均连通，所述传输横油道(14)设置有两条分支油道(15)，其中一条所述分支油道(15)与所述第三供油油道(11)连通，另一条所述分支油道(15)与所述第二供油油道(10)和所述第四供油油道(12)均连通，所述第三轴承(7)外圈的润滑油孔与所述第三供油油道(11)连通，所述第四轴承(8)外圈的润滑油孔与所述第四供油油道(12)连通。

3.根据权利要求2所述的发动机润滑系统，其特征在于，还包括机油泵(16)、缸体和喷嘴油道控制阀(17)，所述缸体设置有缸体主油道(18)和活塞冷却喷嘴油道(19)，所述缸体主油道(18)的入口与所述机油泵(16)的出口连通，所述缸体主油道(18)的出口与所述缸盖主油道(13)的入口和所述活塞冷却喷嘴油道(19)的入口均连通，在所述缸体主油道(18)的出口与所述活塞冷却喷嘴油道(19)的入口之间设置有所述喷嘴油道控制阀(17)，以控制所述缸体主油道(18)和所述活塞冷却喷嘴油道(19)之间导通或断开。

4.根据权利要求3所述的发动机润滑系统，其特征在于，还包括压力检测件(20)、变排量控制阀(21)和设置于所述缸体的反馈油道(22)，所述缸体主油道(18)的出口与所述反馈油道(22)的入口连通，所述反馈油道(22)的出口与所述机油泵(16)连通，所述压力检测件(20)设置于所述反馈油道(22)，所述变排量控制阀(21)设置于所述机油泵(16)，所述压力检测件(20)用于检测所述反馈油道(22)内的压力，所述压力检测件(20)与所述变排量控制阀(21)通信连接，所述变排量控制阀(21)根据所述压力检测件(20)反馈的压力信号调整所述机油泵(16)的排量。

5.根据权利要求4所述的发动机润滑系统，其特征在于，所述缸体主油道(18)的直径和所述缸盖主油道(13)的直径均为D1，所述活塞冷却喷嘴油道(19)的直径和所述反馈油道(22)的直径均为D2，所述传输横油道(14)的直径、所述分支油道(15)的直径、所述第一供油油道(9)的直径、所述第二供油油道(10)的直径、所述第三供油油道(11)的直径和所述第四供油油道(12)的直径均为D3，其中，D1＞D2＞D3。

6.根据权利要求5所述的发动机润滑系统，其特征在于，11mm≤D1≤13mm，6mm≤D2≤7mm，4mm≤D3≤5mm。