[实用新型]一种具有散热防尘结构的电动汽车控制器有效
| 申请号: | 202222058146.4 | 申请日: | 2022-08-05 |
| 公开(公告)号: | CN217985693U | 公开(公告)日: | 2022-12-06 |
| 发明(设计)人: | 郭松 | 申请(专利权)人: | 安徽瑞文汽车科技有限公司 |
| 主分类号: | H05K5/02 | 分类号: | H05K5/02;H05K5/03;H05K5/06;H05K5/00;H05K7/20;B01D46/10 |
| 代理公司: | 南京禾易知识产权代理有限公司 32320 | 代理人: | 徐晶晶 |
| 地址: | 241000 安徽省芜湖市中国(安徽)自由贸易*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 散热 防尘 结构 电动汽车 控制器 | ||
1.一种具有散热防尘结构的电动汽车控制器,包括控制器本体(1),其特征在于:所述控制器本体(1)的上表面设置有防尘组件(2),控制器本体(1)的两侧设置有散热组件(3);
所述防尘组件(2)包括设置在控制器本体(1)上端的盖板(21),盖板(21)的下表面设置有卡柱(211),卡柱(211)设置有两组,卡柱(211)的外表面套接设置有硅胶套圈(2111)。
2.根据权利要求1所述的一种具有散热防尘结构的电动汽车控制器,其特征在于:所述盖板(21)的一端设置有夹板(212),夹板(212)的一端设置有磁铁块(2121),盖板(21)的下表面还设置有遮挡板(213),遮挡板(213)的侧面设置有密封垫(2131)。
3.根据权利要求2所述的一种具有散热防尘结构的电动汽车控制器,其特征在于:所述控制器本体(1)的上表面开设有滑动槽(11),滑动槽(11)开设有两组,滑动槽(11)的内部滑动设置有滑动块(111)。
4.根据权利要求3所述的一种具有散热防尘结构的电动汽车控制器,其特征在于:所述滑动块(111)的上表面开设有连接孔(112),连接孔(112)的内壁开设有扣孔(1121),控制器本体(1)的上表面设置有卡板(12)。
5.根据权利要求4所述的一种具有散热防尘结构的电动汽车控制器,其特征在于:所述卡板(12)的侧面开设有卡槽(121),卡槽(121)的内壁一端设置有磁吸块(1211),控制器本体(1)的两侧开设有散热孔(13)。
6.根据权利要求5所述的一种具有散热防尘结构的电动汽车控制器,其特征在于:所述散热孔(13)的内壁设置有密封圈(131),散热孔(13)的内部设置有放置圆板(132),放置圆板(132)的外表面设置有连接块(1321)。
7.根据权利要求6所述的一种具有散热防尘结构的电动汽车控制器,其特征在于:所述连接块(1321)设置有两组,放置圆板(132)的外表面开设有放置透孔(1322),卡柱(211)通过硅胶套圈(2111)与扣孔(1121)卡合固紧连接,盖板(21)通过夹板(212)与卡槽(121)卡合连接,夹板(212)通过磁铁块(2121)与扣孔(1121)磁性连接。
8.根据权利要求7所述的一种具有散热防尘结构的电动汽车控制器,其特征在于:所述散热组件(3)包括设置在放置圆板(132)内部的卡圈(31),卡圈(31)的外表面开设有放置凹槽(311),放置凹槽(311)的内部设置有散热片(3111)。
9.根据权利要求8所述的一种具有散热防尘结构的电动汽车控制器,其特征在于:所述卡圈(31)的外表面设置有卡杆(312),卡杆(312)的外表面套接设置有密封套环(3121),卡圈(31)的一侧设置有遮盖面板(32)。
10.根据权利要求9所述的一种具有散热防尘结构的电动汽车控制器,其特征在于:所述遮盖面板(32)的外表面设置有防尘滤网(321),遮盖面板(32)的外表面还设置有拉动把手(322),卡杆(312)通过密封套环(3121)与遮盖面板(32)的外表面卡合连接,遮盖面板(32)通过密封圈(131)与散热孔(13)卡合连接。
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