[实用新型]一种燃料电池发动机用尾排水处理装置

权利要求书

1.一种燃料电池发动机用尾排水处理装置，其特征在于，包括储水箱（1），与储水箱（1）连通的排水组件（4）、雾化组件（5）、喷淋组件（6），以及用于在低温环境下运行时根据当前车速控制雾化组件（5）启动以水蒸气形式排放过量尾排水以及在非低温环境下运行时识别散热器的散热功率超过设定值时启动喷淋组件（6）以液滴形式排放过量尾排水、未超过设定值时根据储水箱（1）内液位控制排水组件（4）启动以流体形式排放过量尾排水的控制器；其中，

储水箱（1）的入水口分别与燃料电池发动机中氢侧、空侧分水器的排水口连接；喷淋组件（6）设于使得燃料电池发动机的散热器位于其喷淋范围内的位置。

2.根据权利要求1所述的燃料电池发动机用尾排水处理装置，其特征在于，所述排水组件（4）进一步包括排水管道、排水电磁阀；其中，

所述排水管道设于储水箱（1）的底部，其入口与储水箱（1）的底部排水口连接，出口设于整车外部或整车内生活用水区；

所述排水电磁阀设于排水管道上，控制端与控制器的输出端连接。

3.根据权利要求1或2所述的燃料电池发动机用尾排水处理装置，其特征在于，所述雾化组件（5）进一步包括依次连接的第一水泵、第一电磁阀、设有喷头的雾化器；其中，

所述第一水泵的输入端与储水箱（1）的侧方排水口连接；

所述第一水泵、第一电磁阀、雾化器的控制端均与控制器的输出端连接；并且，雾化器的喷头设于整车外部。

4.根据权利要求3所述的燃料电池发动机用尾排水处理装置，其特征在于，所述喷淋组件（6）进一步包括依次连接的第二水泵、第二电磁阀、设有喷头的喷淋器；

所述第二水泵的输入端也与储水箱（1）的侧方排水口连接；

所述喷淋器的喷头设于散热器的叶片正上方，具有喷洒面积与叶片面积匹配的尺寸；

所述第二水泵、第二电磁阀、喷淋器的控制端也均与控制器的输出端连接。

5.根据权利要求4所述的燃料电池发动机用尾排水处理装置，其特征在于，所述喷淋组件（6）与所述雾化组件（5）共用同一水泵。

6.根据权利要求4或5所述的燃料电池发动机用尾排水处理装置，其特征在于，所述控制器进一步包括依次连接的数据采集单元、数据处理与控制单元。

7.根据权利要求6所述的燃料电池发动机用尾排水处理装置，其特征在于，所述数据采集单元进一步包括：

环境温度传感器，设于整车车厢内；

速度传感器，设于整车的车轮上或变速箱壳体内；

功率传感器，设于散热器的供电端；

液位传感器，分别设于储水箱（1）内底部和侧壁上。

8.根据权利要求7所述的燃料电池发动机用尾排水处理装置，其特征在于，所述数据处理与控制单元具有显示模块；其中，

所述显示模块的显示屏上显示所述环境温度传感器采集的当前时刻的环境温度、所述速度传感器采集的当前车速、所述功率传感器采集的散热器的散热功率、所述液位传感器采集的储水箱（1）内液位，以及当前时刻排水组件（4）、雾化组件（5）、喷淋组件（6）各自的启动状态。

9.根据权利要求4、5、7、8任意一项所述的燃料电池发动机用尾排水处理装置，其特征在于，还包括加热器；其中，

所述加热器的输入端与第一电磁阀的出口连接，其输出端与雾化器的输入端连接，控制端与控制器的输出端连接。

10.根据权利要求1、2、4、5、7、8任意一项所述的燃料电池发动机用尾排水处理装置，其特征在于，还包括用于过滤氢侧、空侧分水器流出的液体中的杂质防止储水箱（1）内积聚水垢的过滤器；其中，

所述过滤器设于储水箱（1）的入水口处。