[实用新型]一种增压器隔热结构、发动机隔热总成及发动机

权利要求书

1.一种增压器隔热结构，采用柔性隔热材料制成，其特征在于，包括相互连通的增压器主体包裹部和弯管顶部包裹部，增压器主体包裹部的两侧均设有开孔，其中一侧的开孔处设有出气管卡箍包裹部，出气管卡箍包裹部设有用于容纳出气管卡箍的空间，且出气管卡箍包裹部设有用于出气管穿过的开孔。

2.如权利要求1所述的一种增压器隔热结构，其特征在于，所述增压器主体包裹部的一侧设有管卡箍包裹部，另一侧设有放气孔，放气孔的位置与增压器放气阀的位置相对应，放气孔周围设定位置设有挂环。

3.如权利要求1所述的一种增压器隔热结构，其特征在于，所述增压器主体包裹部和弯管顶部包裹部的两个侧部均设置有开口缝，开口缝的两侧均设有挂环。

4.如权利要求1所述的一种增压器隔热结构，其特征在于，所述出气管卡箍包裹部设置有开口缝，开口缝的两侧均设有挂环。

5.一种发动机隔热总成，其特征在于，包括权利要求1-4任一项所述的增压器隔热结构，还包括由柔性隔热材料制成的排气管隔热结构，排气管隔热结构包括排气管包裹部，排气管包裹部为一侧敞口设置的腔体结构，具有容纳排气管的总管和歧管的空腔，排气管包裹部的敞口端设置有用于与发动机机体固定的固定部，排气管包裹部的顶面还设有能够与弯管顶部包裹部配合的弯管底部包裹部。

6.如权利要求5所述的一种发动机隔热总成，其特征在于，固定部上设置有多个固定孔。

7.如权利要求5所述的一种发动机隔热总成，其特征在于，排气管包裹部的两侧均设有挂环。

8.一种发动机，其特征在于，设置有权利要求5所述的发动机隔热总成，增压器主体包裹部包裹增压器的主体，出气管卡箍包裹部包裹增压器出气管卡箍，排气管包裹住发动机的排气总管和多个歧管，并通过固定部与发动机机体固定，弯管顶部包裹部和弯管底部包裹部共同包裹发动机的增压器与排气管之间的弯管。

9.如权利要求8所述的一种发动机，其特征在于，弯管顶部包裹部和弯管底部包裹部具有重叠搭接部分，弯管顶部包裹部底端套在弯管底部包裹部的外周。

10.如权利要求8所述的一种发动机，其特征在于，所述固定部上设置有多个固定孔，固定部通过固定孔和螺纹紧固件与发动机的机体固定。