[实用新型]发动机进气道扩口校型工装有效
| 申请号： | 202221237888.7 | 申请日： | 2022-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN217749011U | 公开（公告）日： | 2022-11-08 |
| 发明（设计）人： | 江军华;王平;冀晓春 | 申请（专利权）人： | 北京明日宇航工程技术研究有限公司 |
| 主分类号： | B21D41/02 | 分类号： | B21D41/02;B21D53/84 |
| 代理公司： | 北京市鼎立东审知识产权代理有限公司 11751 | 代理人： | 习淼;陈佳妹 |
| 地址： | 102202 北京市昌平*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 进气道扩口校型 工装 | ||
1.一种发动机进气道扩口校型工装，其特征在于，包括：
校型膜本体；
所述校型膜本体的一端为直筒端，所述校型膜本体的另一端为扩口筒端，以使所述校型膜本体呈一端设置有扩口的筒状结构，所述校型膜本体的外壁适用于与发动机进气道扩口段的内壁相匹配；
所述直筒端背离所述扩口筒端的一端设置有第一挡环，所述第一挡环绕所述直筒端的背离所述扩口筒端的一端周向设置；
所述扩口筒端背离所述直筒端的一端设置有第二挡环，所述第二挡环绕所述扩口筒端的外壁周向设置；
所述校型膜本体、所述第一挡环和所述第二挡环均为不锈钢材质。
2.根据权利要求1所述的发动机进气道扩口校型工装，其特征在于，所述校型膜本体为分瓣成型结构。
3.根据权利要求2所述的发动机进气道扩口校型工装，其特征在于，所述校型膜本体包括两瓣校型膜瓣，且两瓣校型膜瓣固定连接。
4.根据权利要求1所述的发动机进气道扩口校型工装，其特征在于，所述第一挡环背离所述直筒端的一侧环面上设置有两个以上的固定板，两个以上的所述固定板沿所述第一挡环的周向依次间隔设置；
所述固定板伸出所述第一挡环的外壁设置；
所述固定板上开设有固定孔，用于与外界物件进行固定。
5.根据权利要求4所述的发动机进气道扩口校型工装，其特征在于，所述固定板设置有四个，四个所述固定板沿所述第一挡环的周向圆周阵列分布。
6.根据权利要求1所述的发动机进气道扩口校型工装，其特征在于，所述第一挡环的环面上开设有螺纹孔，以使所述第一挡环与所述校型膜本体通过螺栓连接。
7.根据权利要求1至6任一项所述的发动机进气道扩口校型工装，其特征在于，所述第二挡环与所述校型膜本体一体成型。
8.根据权利要求1至6任一项所述的发动机进气道扩口校型工装，其特征在于，所述校型膜本体的所述直筒端一侧的外壁上开设有两个以上的吊装孔，两个以上的所述吊装孔绕所述直筒端的外壁的周向依次间隔设置。
9.根据权利要求1至6任一项所述的发动机进气道扩口校型工装，其特征在于，所述第一挡环和所述第二挡环的环面的环宽D的取值范围为：1mm≤D≤1.5mm。
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