[实用新型]一种发动机橡胶软管护套有效
申请号: | 202220682005.7 | 申请日: | 2022-03-28 |
公开(公告)号: | CN216950576U | 公开(公告)日: | 2022-07-12 |
发明(设计)人: | 金烨江;施云飞;汪峰;张蓉伟 | 申请(专利权)人: | 无锡五菱动力机械有限责任公司 |
主分类号: | F02B77/00 | 分类号: | F02B77/00;F02B77/08;F01P11/00 |
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地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 橡胶 软管 护套 | ||
1.一种发动机橡胶软管护套,包括发动机(4),其特征在于:所述发动机(4)的侧端滑动安装有橡胶联通管(3),所述发动机(4)靠近橡胶联通管(3)的一侧固定安装有对接装置(1)和支撑装置(2),且所述对接装置(1)和支撑装置(2)位于橡胶联通管(3)的两侧,所述对接装置(1)包括支撑板(5)、滑键(6)、卡槽(7)、移动护罩(8)、散热孔(9)、透明玻璃板(10)、复位弹簧(11)、转动支撑杆(12)、对接卡柱(13)和移动插销(14),所述卡槽(7)对称开设在支撑板(5)的内部,所述滑键(6)滑动插接在卡槽(7)的内部,所述移动护罩(8)固定连接在滑键(6)背离支撑板(5)的一侧,所述透明玻璃板(10)固定安装在移动护罩(8)的内部,所述散热孔(9)等距开设在移动护罩(8)远离卡槽(7)的一端内部,所述转动支撑杆(12)转动连接在移动护罩(8)的顶端和底端,所述复位弹簧(11)固定连接在转动支撑杆(12)的内部,所述移动插销(14)固定连接在复位弹簧(11)的顶端,所述对接卡柱(13)固定连接在移动插销(14)的底端。
2.根据权利要求1所述的一种发动机橡胶软管护套,其特征在于:所述支撑装置(2)包括限制孔(15)、支撑侧板(16)、塑胶垫片(17)和定位卡架(18),所述限制孔(15)对称开设在支撑侧板(16)的一侧顶端和底端,所述定位卡架(18)固定连接在支撑侧板(16)的另一侧顶端和底端,且所述塑胶垫片(17)固定连接在定位卡架(18)的内侧中心。
3.根据权利要求2所述的一种发动机橡胶软管护套,其特征在于:所述支撑侧板(16)的内部设置与移动护罩(8)内部相同数量的散热孔(9)和透明玻璃板(10),所述塑胶垫片(17)和定位卡架(18)在移动护罩(8)的内部顶端和底端设置了一个。
4.根据权利要求3所述的一种发动机橡胶软管护套,其特征在于:所述转动支撑杆(12)向下转动至极限位置时,所述移动插销(14)与支撑侧板(16)的顶端贴合。
5.根据权利要求4所述的一种发动机橡胶软管护套,其特征在于:所述塑胶垫片(17)的内部直径与橡胶联通管(3)相等。
6.根据权利要求5所述的一种发动机橡胶软管护套,其特征在于:所述复位弹簧(11)保持常态时带动所述对接卡柱(13)插入限制孔(15)的内部。
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