[实用新型]一种发动机的内嵌式电机冷却结构有效
申请号: | 202220647609.8 | 申请日: | 2022-03-24 |
公开(公告)号: | CN217216278U | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
发明(设计)人: | 王永 | 申请(专利权)人: | 南京箬升机电制造有限公司 |
主分类号: | H02K9/04 | 分类号: | H02K9/04;H02K9/10;H02K5/20 |
代理公司: | 合肥四阅专利代理事务所(普通合伙) 34182 | 代理人: | 盖贝贝 |
地址: | 211215 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 内嵌式 电机 冷却 结构 | ||
1.一种发动机的内嵌式电机冷却结构,包括内嵌电机(1),其特征在于,所述内嵌电机(1)的前表面设置有冷却箱(7),所述冷却箱(7)的上表面设置有第一连接管(3),且冷却箱(7)的一侧设置有第二连接管(5),所述冷却箱(7)的上表面在第一连接管(3)的一侧设置有进液管(4),且冷却箱(7)的下表面设置有出水管(6),所述冷却箱(7)的前表面设置有可视窗(8),且冷却箱(7)的内部通过螺丝安装有固定板(14),所述固定板(14)的下表面设置有电动伸缩杆(15),所述电动伸缩杆(15)的伸缩端连接有移动板(13)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机的内嵌式电机冷却结构,其特征在于,所述冷却箱(7)的内部下表面设置有吸气箱(9),所述吸气箱(9)的内部设置有气泵,所述气泵的出气端与第一连接管(3)的一端连接。
3.根据权利要求1所述的一种发动机的内嵌式电机冷却结构,其特征在于,所述第一连接管(3)的一端嵌入至内嵌电机(1)的内部,所述第二连接管(5)的一端同样嵌入至内嵌电机(1)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种发动机的内嵌式电机冷却结构,其特征在于,所述冷却箱(7)的内部设有制冷剂,且冷却箱(7)的内部下表面设置有冷却片(16)。
5.根据权利要求1所述的一种发动机的内嵌式电机冷却结构,其特征在于,所述移动板(13)的下方对称设置有连接杆(19),所述连接杆(19)的外部螺纹连接有调节杆(20)。
6.根据权利要求5所述的一种发动机的内嵌式电机冷却结构,其特征在于,所述连接杆(19)的上端安装有安装杆(18),所述移动板(13)的下表面开设有与安装杆(18)螺纹连接的安装孔(17)。
7.根据权利要求5所述的一种发动机的内嵌式电机冷却结构,其特征在于,所述调节杆(20)与连接杆(19)的高度相同,所述连接杆(19)在移动板(13)的下方至少设置有七组。
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