[实用新型]汽车仪表板用可多尺寸匹配夹紧的零部件焊接模具有效
申请号: | 202220593971.1 | 申请日: | 2022-03-18 |
公开(公告)号: | CN217193582U | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
发明(设计)人: | 朱福军;黄学磊;张津瑜;姚晓艳 | 申请(专利权)人: | 常州杰特塑业有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/00 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 朱晓凯 |
地址: | 213141 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 仪表板 用可多 尺寸 匹配 夹紧 零部件 焊接 模具 | ||
1.汽车仪表板用可多尺寸匹配夹紧的零部件焊接模具,包括容纳组件(1)和固定安装在容纳组件(1)下端四角上的支撑圆柱(2),其特征在于:所述容纳组件(1)的一侧活动安装有收集组件(3),容纳组件(1)的上端设置有摆放组件(5),摆放组件(5)的中部设置有仪表板本体(4);所述摆放组件(5)包括安装机构(51)和固定安装在安装机构(51)两侧上端的调节机构(52),调节机构(52)的上端一侧设置有压紧机构(53)。
2.根据权利要求1所述的汽车仪表板用可多尺寸匹配夹紧的零部件焊接模具,其特征在于:所述容纳组件(1)包括回形置物框架(11)和设置在回形置物框架(11)一侧外壁上的穿透圆槽(12),回形置物框架(11)的内腔底部一侧开设有下料长槽(13)。
3.根据权利要求2所述的汽车仪表板用可多尺寸匹配夹紧的零部件焊接模具,其特征在于:所述收集组件(3)包括长圆杆(31)和固定安装在长圆杆(31)一侧末端的第一长块(32),长圆杆(31)的中部固定安装有第二长块(33)。
4.根据权利要求3所述的汽车仪表板用可多尺寸匹配夹紧的零部件焊接模具,其特征在于:所述安装机构(51)包括U型空心块(511)和固定安装在U型空心块(511)两侧中部的直角块(512)。
5.根据权利要求4所述的汽车仪表板用可多尺寸匹配夹紧的零部件焊接模具,其特征在于:所述直角块(512)的上端一侧固定安装有电动伸缩柱(513),电动伸缩柱(513)的一侧固定安装有垫块(514)。
6.根据权利要求5所述的汽车仪表板用可多尺寸匹配夹紧的零部件焊接模具,其特征在于:所述调节机构(52)包括L形承重板(521)和开设在L形承重板(521)一侧两端的长槽(522)。
7.根据权利要求6所述的汽车仪表板用可多尺寸匹配夹紧的零部件焊接模具,其特征在于:所述压紧机构(53)包括下压长板(531)和固定安装在下压长板(531)下端中部的压实块(532),下压长板(531)的一侧两端固定安装有长螺纹柱(533)。
8.根据权利要求7所述的汽车仪表板用可多尺寸匹配夹紧的零部件焊接模具,其特征在于:所述长螺纹柱(533)活动安装在L形承重板(521)一侧两端的长槽(522)的内腔中。
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