[实用新型]一种便于操作的飞机发动机叶片三坐标测量工装有效
| 申请号： | 202220040225.X | 申请日： | 2022-01-07 |
| 公开（公告）号： | CN216621055U | 公开（公告）日： | 2022-05-27 |
| 发明（设计）人： | 游云洪;王勇;刘伟军;朱荣文;游侠 | 申请（专利权）人： | 成都市鸿侠科技有限责任公司 |
| 主分类号： | G01B21/00 | 分类号： | G01B21/00 |
| 代理公司： | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人： | 邓楠 |
| 地址： | 611730 四川省成都市郫*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 便于 操作 飞机 发动机 叶片 坐标 测量 工装 | ||
1.一种便于操作的飞机发动机叶片三坐标测量工装，包括夹持组件(6)与工装主体(4)，其特征在于，所述工装主体(4)底部固定安装有底板(1)，所述底板(1)顶部固定安装有固定框(2)，所述固定框(2)内表壁滑动连接有滑动板(3)，所述滑动板(3)纵向端外表壁与固定框(2)内表壁通过卡扣部相连，所述滑动板(3)顶部固定安装有支撑板(5)，所述支撑板(5)内表壁与夹持组件(6)外表壁之间设置有用于夹持组件(6)轴向位置调节的支撑部。
2.根据权利要求1所述的一种便于操作的飞机发动机叶片三坐标测量工装，其特征在于，所述支撑部包括有穿设有支撑板(5)内表壁的横杆(8)，所述横杆(8)外表壁与夹持组件(6)外表壁固定连接，所述横杆(8)外表壁固定安装有与支撑板(5)内表壁滑动连接的凸环(9)，所述支撑板(5)顶部内表壁旋合连接有紧固杆(10)，所述紧固杆(10)开放端与凸环(9)外表壁相贴合。
3.根据权利要求1所述的一种便于操作的飞机发动机叶片三坐标测量工装，其特征在于，所述卡扣部包括与滑动连接在滑动板(3)后端面的多组定位凸块(7)，多组所述定位凸块(7)均通过弹簧与滑动板(3)内表壁弹性连接，所述固定框(2)内表壁开设有与定位凸块(7)相匹配的卡槽。
4.根据权利要求1所述的一种便于操作的飞机发动机叶片三坐标测量工装，其特征在于，所述滑动板(3)外表壁固定安装有手环。
5.根据权利要求2所述的一种便于操作的飞机发动机叶片三坐标测量工装，其特征在于，所述紧固杆(10)开放端固定安装有弹性套。
6.根据权利要求3所述的一种便于操作的飞机发动机叶片三坐标测量工装，其特征在于，所述弹簧外表壁与滑动板(3)内表壁相贴合。
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