[发明专利]一种摩托车发动机的润滑结构在审
| 申请号: | 202211647705.3 | 申请日: | 2022-12-21 | 
| 公开(公告)号: | CN115875103A | 公开(公告)日: | 2023-03-31 | 
| 发明(设计)人: | 张立成;郭东邵;张林江;陈明明;莫康鑫;杨通照 | 申请(专利权)人: | 浙江钱江摩托股份有限公司 | 
| 主分类号: | F01M1/08 | 分类号: | F01M1/08;F01M9/08 | 
| 代理公司: | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人: | 陈鹏 | 
| 地址: | 317500 *** | 国省代码: | 浙江;33 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 摩托车 发动机 润滑 结构 | ||
1.一种摩托车发动机的润滑结构,发动机包括箱体(1),箱体(1)内设有主轴(2)和位于主轴(2)下方的副轴(3),主轴(2)上设有若干主齿轮(4),副轴(3)上设有若干副齿轮(5),其特征在于,所述箱体(1)具有位于主轴(2)上方的顶部板体(13),本润滑结构包括位于顶部板体(13)内壁上的导油面(131)和开口朝下的条形凹槽(132),所述条形凹槽(132)的长度方向与主轴(2)的长度方向相一致,所述条形凹槽(132)的位置高于导油面(131)且导油面(131)的一端与条形凹槽(132)的其中一侧壁相连接,所述导油面(131)的另一端向下延伸至主齿轮(4)的上方,所述导油面(131)上还设有若干位于主齿轮(4)上方的滴油凸起(14)。
2.根据权利要求1所述的摩托车发动机的润滑结构,其特征在于,所述滴油凸起(14)呈倒三角形片状且与主轴(2)的轴线方向平行设置,滴油凸起(14)与顶部板体(13)一体成型。
3.根据权利要求1所述的摩托车发动机的润滑结构,其特征在于,所述主轴(2)位于副轴(3)的斜前方,所述滴油凸起(14)的数量与主轴(2)上主齿轮(4)的数量相同,每个滴油凸起(14)一一对应设置于各主齿轮(4)的后侧部的上方。
4.根据权利要求3所述的摩托车发动机的润滑结构,其特征在于,各滴油凸起(14)呈至少两排分布,每排中的各滴油凸起(14)沿平行于主轴(2)轴线的方向依次排列,相邻两排的滴油凸起(14)呈交错设置。
5.根据权利要求1到4中任意一项所述的摩托车发动机的润滑结构,其特征在于,所述条形凹槽(132)位于各主齿轮(4)的斜后方,所述导油面(131)为向下凸起的弧形面,所述顶部板体(13)的内壁上还具有位于各主齿轮(4)斜前方的延伸面(133),所述延伸面(133)为向上凹入的弧形面,所述滴油凸起(14)位于导油面(131)远离条形凹槽(132)的一端且导油面(131)的该端与延伸面(133)连接。
6.根据权利要求1到4中任意一项所述的摩托车发动机的润滑结构,其特征在于,所述条形凹槽(132)的截面呈弧形。
7.根据权利要求1到4中任意一项所述的摩托车发动机的润滑结构,其特征在于,所述滴油凸起(14)的侧面与顶部板体(13)的内壁之间通过圆弧过渡面(15)连接。
8.根据权利要求1到4中任意一项所述的摩托车发动机的润滑结构,其特征在于,所述滴油凸起(14)的顶边与顶部板体(13)的内壁连接,滴油凸起(14)的两个侧边的截面均呈弧形。
9.根据权利要求1到4中任意一项所述的摩托车发动机的润滑结构,其特征在于,所述箱体(1)包括上下相互扣合的上箱体(11)和下箱体(12),所述上箱体(11)和下箱体(12)的结合面上设有润滑油道(6)以及能将润滑油道(6)内的润滑油喷出的喷油嘴(7),所述喷油嘴(7)位于副齿轮(5)的侧部且喷油嘴(7)的喷油口(71)朝向所述副齿轮(5)。
10.根据权利要求1到4中任意一项所述的摩托车发动机的润滑结构,其特征在于,所述顶部板体(13)的外壁上与导油面(131)相对应的部位向下凹入形成内凹面(134),所述内凹面(134)上设有加强筋(135)。
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