[发明专利]一种发动机平衡轴模块的减震剪刀齿轮总成及其制造方法

权利要求书

1.一种发动机平衡轴模块的减震剪刀齿轮总成，其特征在于，所述的发动机平衡轴模块的减震剪刀齿轮总成包含一衬套(5)，所述的衬套(5)的两侧对称地设有一内圈(4)和一外圈(2)，所述的内圈(4)与外圈(2)之间设有一橡胶连接圈(3)，

所述的外圈(2)的周向侧壁上均匀分布有外圈齿头(21)，所述的外圈(2)的端面上设有一销孔(22)，所述的销孔(22)内设有一可插拔的限位销(6)。

2.根据权利要求1所述的发动机平衡轴模块的减震剪刀齿轮总成，其特征在于，所述的外圈(2)的两侧端面上均设有一外圈环槽(23)，所述的内圈(4)的两侧端面上均设有设有一内圈环槽(41)。

3.根据权利要求1所述的发动机平衡轴模块的减震剪刀齿轮总成，其特征在于，当所述的发动机平衡轴模块的减震剪刀齿轮总成处于自由状态时，所述的一对外圈(2)错开一预设的错开角度。

4.根据权利要求1所述的发动机平衡轴模块的减震剪刀齿轮总成，其特征在于，所述的内圈(4)通过过盈压装的方式固定到所述的衬套(5)上。

5.根据权利要求1所述的发动机平衡轴模块的减震剪刀齿轮总成，其特征在于，所述的衬套(5)、内圈(4)和外圈(2)均为金属制成，所述的橡胶连接圈(3)为硫化橡胶制成。

6.一种如权利要求1至5中所述的发动机平衡轴模块的减震剪刀齿轮总成的制造方法，包含步骤：

步骤S1、放置一外圈(2)和一内圈(4)，通过橡胶硫化模具在所述的外圈(2)与内圈(4)之间形成所述的橡胶连接圈(3)，得到一内外圈单体(S)，在内外圈单体(S)的外圈(2)的端面上打孔，得到销孔(22)；

步骤S2、固定所述的衬套(5)，把所述的内外圈单体(S)的内圈(4)压装到衬套(5)上，直到内外圈单体(S)与所述的衬套(5)的上端面齐平；

步骤S3、翻转衬套(5)，以错齿的方式压装另一内外圈单体(S)。

7.根据权利要求6所述的发动机平衡轴模块的减震剪刀齿轮总成的制造方法，其特征在于，所述的内外圈单体(S)的内圈(4)以过盈配合的方式压装到衬套(5)上。