[发明专利]一种分类存储式冷藏车

说明书

本申请涉及冷链运输的技术领域，尤其是涉及一种分类存储式冷藏车，其包括车体、车厢和制冷机构，车厢设置在车体上，制冷机构设置在车厢上并用于制冷，其特征在于，车厢上设置有分区机构，分区机构包括分区隔板、风道、温度监控件和调温组件，车厢内设置有多个分区隔板，多个分区隔板将车厢分割成多个存储腔室，风道设置在车厢上并与多个存储腔室连通，风道与制冷机构连接并给存储腔室提供冷气；调温组件设置在存储腔室与风道的连通处，调温组件用于控制风道和存储腔室的连通或关闭；存储腔室内均设置有温度监控件，温度监控件用于检测存储腔室内的温度。本申请具有降低运输成本的效果。

技术领域

本申请涉及冷链运输的技术领域，尤其是涉及一种分类存储式冷藏车。

背景技术

目前，冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。冷藏车常用于运输冷冻食品（冷冻车），奶制品（奶品运输车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、疫苗药品（疫苗运输车）等。

在实现本申请过程中，发明人发现该技术中至少存在如下问题，现有的冷藏车的冷藏箱内大多只有一个腔体，当运输不同类型的货物时，货物之间容易发生混淆，而且若不同的货物需要不同的冷藏温度时，还需要多辆车分开运输，增加了运输成本。

发明内容

为了降低运输成本，本申请提供一种分类存储式冷藏车。

本申请提供的一种分类存储式冷藏车，采用如下的技术方案：

一种分类存储式冷藏车，包括车体、车厢和制冷机构，所述车厢设置在所述车体上，所述制冷机构设置在所述车厢上并用于制冷，其特征在于，所述车厢上设置有分区机构，所述分区机构包括分区隔板、风道、温度监控件和调温组件，所述车厢内设置有多个所述分区隔板，多个所述分区隔板将所述车厢分割成多个存储腔室，所述风道设置在所述车厢上并与多个所述存储腔室连通，所述风道与所述制冷机构连接并给所述存储腔室提供冷气；所述调温组件设置在所述存储腔室与所述风道的连通处，所述调温组件用于控制所述风道和所述存储腔室的连通或关闭；所述存储腔室内均设置有所述温度监控件，所述温度监控件用于检测所述存储腔室内的温度。

通过采用上述技术方案，在对不同的货物进行运输时，将不同的货物分别放置在不通的存储腔室内，然后根据温度需求调节温度监控件的触发节点，然后用制冷机构进行制冷，冷气进入风道，温度监控件监控各个存储腔室内的温度，调温组件调节存储腔室与风道的连通程度，进而控制冷气进入温度不符合的腔室，当存储腔室内的温度达到存储条件后，温度监控件触发上限节点，该存储腔室的调温组件封闭存储腔室与风道的连通；通过设置的分区机构，将车厢隔断成多个不同温度的存储腔室，使得该冷藏车可对不同冷藏需求的货物进行运输，减少了采用多个冷藏车对不同货物运输的情况发生，使得运输成本下降，同时使得该冷藏车的适用性得到增强。

可选的，所述风道上开设有多个进气孔，多个所述进气孔分别与多个所述存储腔室连通；所述调温组件包括封闭板和扭簧，所述封闭板转动设置在所述风道上且封闭所述进气孔，所述扭簧设置在所述进气孔的侧壁上，所述扭簧与所述封闭板连接且带动所述封闭板封闭所述进气孔；所述车厢上设置有传动组件，所述传动组件与所述封闭板连接并带动所述封闭板打开所述进气孔。

通过采用上述技术方案，当某个存储腔室内的温度不符合货物的冷藏条件时，传动组件带动封闭板转动，封闭板转动使得风道与存储腔室连通，制冷机构产生的冷气经过风道进入存储腔室，存储腔室内的温度逐步下降，当温度达到预设值时，传动组件带动封闭板转动，封闭板将存储腔室和风道的连通隔断；设置的调温组件结构简单便于操作，同时扭簧降低了传动组件的负荷，使得封闭板复位更为高效，同时封闭板将存储腔室和风道的连通隔断，可减少大量冷气进入存储腔室，使得存储腔室温度过低导致的货品损坏。