[发明专利]一种分类存储式冷藏车在审
| 申请号: | 202211380763.4 | 申请日: | 2022-11-05 |
| 公开(公告)号: | CN115742930A | 公开(公告)日: | 2023-03-07 |
| 发明(设计)人: | 高枫;杨成财;张德强 | 申请(专利权)人: | 山东金圣专用汽车制造有限公司 |
| 主分类号: | B60P3/20 | 分类号: | B60P3/20;B60H1/00;B60H1/32 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 250100 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 分类 存储 冷藏车 | ||
1.一种分类存储式冷藏车,包括车体(100)、车厢(200)和制冷机构(300),所述车厢(200)设置在所述车体(100)上,所述制冷机构(300)设置在所述车厢(200)上并用于制冷,其特征在于,所述车厢(200)上设置有分区机构(400),所述分区机构(400)包括分区隔板(410)、风道(420)、温度监控件(430)和调温组件(440),所述车厢(200)内设置有多个所述分区隔板(410),多个所述分区隔板(410)将所述车厢(200)分割成多个存储腔室(210),所述风道(420)设置在所述车厢(200)上并与多个所述存储腔室(210)连通,所述风道(420)与所述制冷机构(300)连接并给所述存储腔室(210)提供冷气;所述调温组件(440)设置在所述存储腔室(210)与所述风道(420)的连通处,所述调温组件(440)用于控制所述风道(420)和所述存储腔室(210)的连通或关闭;所述存储腔室(210)内均设置有所述温度监控件(430),所述温度监控件(430)用于检测所述存储腔室(210)内的温度。
2.根据权利要求1所述的一种分类存储式冷藏车,其特征在于,所述风道(420)上开设有多个进气孔(421),多个所述进气孔(421)分别与多个所述存储腔室(210)连通;所述调温组件(440)包括封闭板(441)和扭簧(442),所述封闭板(441)转动设置在所述风道(420)上且封闭所述进气孔(421),所述扭簧(442)设置在所述进气孔(421)的侧壁上,所述扭簧(442)与所述封闭板(441)连接且带动所述封闭板(441)封闭所述进气孔(421);所述车厢(200)上设置有传动组件(450),所述传动组件(450)与所述封闭板(441)连接并带动所述封闭板(441)打开所述进气孔(421)。
3.根据权利要求2所述的一种分类存储式冷藏车,其特征在于,所述分区隔板(410)上设置有分流机构(500),所述分流机构(500)包括汇流板(510),所述车厢(200)内设置有多个所述汇流板(510),所述汇流板(510)与所述分区隔板(410)相对应,所述汇流板(510)和所述分区隔板(410)之间形成分流腔(220),所述汇流板(510)上开设有多个与所述存储腔室(210)连通的分流孔(511)。
4.根据权利要求3所述的一种分类存储式冷藏车,其特征在于,所述分流机构(500)还包括调节板(520)和驱动组件(530),所述调节板(520)滑移连接在所述汇流板(510)上,所述传动组件(450)与所述调节板(520)连接,所述调节板(520)上开设有多个调节孔(521),所述调节孔(521)与所述分流孔(511)对应且可与所述分流孔(511)连通;所述驱动组件(530)设置在所述车厢(200)上,所述驱动组件(530)与所述调节板(520)连接并带动所述调节板(520)滑移。
5.根据权利要求4所述的一种分类存储式冷藏车,其特征在于,所述调节板(520)通过滑动组件(540)滑移在所述汇流板(510)上,所述滑动组件(540)包括滑动轮(541),所述调节板(520)上设置有多个所述滑动轮(541),所述滑动轮(541)与所述分区隔板(410)抵接并沿所述分区隔板(410)滑动。
6.根据权利要求4所述的一种分类存储式冷藏车,其特征在于,所述驱动组件(530)包括永磁铁(531)、电磁铁(532)、电源和电控开关,所述永磁铁(531)设置在所述调节板(520)远离所述风道(420)的一侧,每个所述分流腔(220)远离所述风道(420)的侧壁上均设置有所述电磁铁(532),所述电磁铁(532)可带动所述永磁铁(531)向着所述电磁铁(532)靠近;多个所述电磁铁(532)均与所述电源连接且连接方式为并联,且每个支路上均设置有所述电控开关,所述温度监控件(430)与所述电控开关电连接并控制所述电控开关的开合。
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