[发明专利]一种发动机流道除盐验证方法及清洗系统

权利要求书

1.一种发动机流道除盐验证方法，其特征在于，包括以下步骤：

对发动机进行校准；

对所述发动机的压气机叶片进行附盐处理；

对附盐后的所述压气机叶片进行除盐处理；

确定所述除盐处理的结果。

2.根据权利要求1所述的发动机流道除盐验证方法，其特征在于，所述附盐处理包括浸泡附盐处理和冷运转附盐处理。

3.根据权利要求2所述的发动机流道除盐验证方法，其特征在于，所述冷运转附盐的具体步骤如下：

连接并检查清洗系统，设定清洗系统压力、冲洗介质的流量、喷嘴孔径和喷嘴周向布置数量；

在发动机冷运转状态下，带转发动机2～5min，吸入盐溶液。

4.根据权利要求1所述的发动机流道除盐验证方法，其特征在于，所述除盐处理包括浸泡除盐处理和冷运转除盐处理。

5.根据权利要求4所述的发动机流道除盐验证方法，其特征在于，所述浸泡除盐处理的具体步骤如下：

起动发动机至地面慢车状态运行3～5min，将发动机调整至空慢、25％最大连续、50％最大连续和75％最大连续状态，各工作3～5min；

将发动机调整至空慢状态工作3～5min、地面慢车状态运行5～10min、停车；

待发动机冷却后，将表面附盐的静子叶片取出，将静子叶片流道部分放入装有去离子水的容器中，静置5～15min后取出，测量容器中溶液氯化钠的浓度；

将浸泡后的静子叶片再次置于去离子水中，并搅拌5～10min。

6.根据权利要求4所述的发动机流道除盐验证方法，其特征在于，所述冷运转除盐处理的具体步骤如下：

起动发动机至地面慢车状态运行3～5min，将发动机调整至空慢、25％最大连续、50％最大连续和75％最大连续状态，各工作3～5min；

将发动机调整至空慢状态工作3～5min、地面慢车状态运行3～5min、停车；

当发动机燃气涡轮出口总温低于设定值时，连接并检查清洗系统，设定清洗系统压力、冲洗介质的流量、喷嘴孔径和喷嘴周向布置数量；

在发动机冷运转状态下，带转发动机2～5min，吸入冲洗介质；

冷运转结束后，起动发动机至地面慢车状态运行5～10min后停车；

待发动机冷却后，将表面附盐的静子叶片取出，将静子叶片流道部分放入装有去离子水的容器中，静置5～15min后取出，测量容器中溶液氯化钠的浓度；

将浸泡后的静子叶片再次置于去离子水中，并搅拌5～15min。

7.基于权利要求1-6任一项所述的发动机流道除盐验证方法的清洗系统，其特征在于，包括：清洗设备(1)和环形清洗结构；

所述清洗设备(1)与环形清洗结构通过管道连接。

8.根据权利要求7所述的清洗系统，其特征在于，所述环形清洗结构包括：环形管(2)、多个第一喷嘴(3)和多个第二喷嘴(4)；

所述环形管(2)与清洗设备(1)通过多条管道连接；

所述环形管(2)一侧周向均匀转动连接有多个第一喷嘴(3)和多个第二喷嘴(4)；

所述第一喷嘴(3)和第二喷嘴(4)轴向和周向间隔设置。

9.根据权利要求8所述的清洗系统，其特征在于，所述第一喷嘴(3)和第二喷嘴(4)的孔径范围为0.8～1.6mm，总数量为8～18个。

10.根据权利要求7所述的清洗系统，其特征在于，所述环形清洗结构的压力为0.1～0.5MPa，流量为6～15L/min。