[发明专利]一种轮船发动机的降噪装置

权利要求书

1.一种轮船发动机的降噪装置，包括降噪外壳（1）、主进气端（2）、主出气端（3）、安装座（7）、降噪内箱（8）、导气管（9）、连通管（11）、降噪架（16）和散热内板（18），其特征在于，所述降噪外壳（1）内的两侧均设置有导气竖管（6），两个所述导气竖管（6）之间设置有三组降噪内箱（8），所述降噪内箱（8）由上盖板（4）和下盖板（5）组成，所述下盖板（5）的顶部固定安装有上盖板（4），所述上盖板（4）的内部固定设置有多个降噪架（16），所述降噪架（16）的内部固定安装有降噪棉（17），所述降噪架（16）的两侧均设置有弧形降噪环（15），所述弧形降噪环（15）的内部填充有玻璃纤维丝。

2.根据权利要求1所述的一种轮船发动机的降噪装置，其特征在于，所述降噪外壳（1）的顶部设置有上盖板（4），所述降噪外壳（1）的底端设置有下盖板（5）。

3.根据权利要求1所述的一种轮船发动机的降噪装置，其特征在于，所述上箱体（14）的两侧均设置有与上箱体（14）内部连通的导气管（9），所述导气管（9）的内部设置有第一电磁阀（10）。

4.根据权利要求1所述的一种轮船发动机的降噪装置，其特征在于，所述导气竖管（6）的一侧固定设置有安装座（7），且所述导气管（9）的一端固定安装在安装座（7）内部。

5.根据权利要求1所述的一种轮船发动机的降噪装置，其特征在于，所述上箱体（14）和下箱体（13）的内壁面均设置有散热内板（18），所述散热内板（18）的一侧固定连接有散热翅片（19），且所述散热翅片（19）穿过降噪内箱（8）置于降噪内箱（8）的内壁面。

6.根据权利要求1所述的一种轮船发动机的降噪装置，其特征在于，所述上箱体（14）的两侧均固定连接有固定板（20），所述固定板（20）的顶端螺纹连接有锁紧螺栓（21）。

7.根据权利要求1所述的一种轮船发动机的降噪装置，其特征在于，所述降噪外壳（1）的底部一侧固定连接有主进气端（2），所述降噪外壳（1）的顶部一侧固定连接有主出气端（3），所述主进气端（2）和主出气端（3）均与降噪外壳（1）内部的导气竖管（6）连通。

8.根据权利要求1所述的一种轮船发动机的降噪装置，其特征在于，所述降噪内箱（8）之间设置有连通管（11），所述连通管（11）的中部设置有第二电磁阀（12），所述下箱体（13）内的一侧设置有限位支座（22），限位支座（22）用于对降噪架（16）进行限位支撑。