[发明专利]发动机连杆总成快拆装备

权利要求书

1.发动机连杆总成快拆装备，其特征在于：包括装配箱和装配平台，所述装配平台顶面设有安装台，安装台侧面呈直角三角形结构，安装台的斜面设有安装板，安装板侧面设有快拆台，快拆台设有两个，快拆台上方设有滑轨组件，滑轨组件上方设有拆装组件；

所述快拆台同安装板呈倾斜设置，拆装组件与快拆台轴向相同，快拆台上方设有发动机连杆，拆装组件侧面设有调位气缸，拆装组件与滑轨组件滑动连接，发动机连杆包括连杆杆体、连杆轴承盖、连杆螺栓、连杆螺母以及活塞销，连杆杆体与连杆轴承盖通过连杆螺栓、连杆螺母组装，所述连杆杆体与连杆轴承盖连接处设有圆口；

所述快拆台包括台体、定位板、定块以及涨块，所述台体的的底部设有定位板，定位板侧面设有定位块，定位板与固定发动机连杆的活塞销卡合，所述台体的侧面顶部设有定块，定块上方设有涨块，定块、涨块与圆口卡合连接。

2.根据权利要求1所述的发动机连杆总成快拆装备，其特征在于：所述滑轨组件包括竖板、滑轨主体、托板以及组装板，所述竖板底端与装配平台相连，所述托板与装配箱相连，滑轨主体设于竖板与托板中部，所述滑轨主体两端与竖板、托板相连，所述滑轨上方设有组装板，组装板与滑轨主体卡合滑动，组装板用以安装拆装组件，通过组装板与滑轨主体的卡合滑动，以便于拆装组件通过组装板在滑轨主体上滑动。

3.根据权利要求1所述的发动机连杆总成快拆装备，其特征在于：所述拆装组件包括拧紧轴、调节气缸、套筒以及安装架，拧紧轴底端设有套筒，套筒内部设有与连杆螺母对应的开槽，拧紧轴侧面设有调节气缸，拧紧轴另一面设有安装台，调节气缸底端与套筒相连，套筒与拧紧轴转动连接，套筒的设计，当调节气缸控制拧紧轴伸缩后，套筒能够与连杆螺母连接，以便于套筒对连杆螺母进行认帽拆帽。

4.根据权利要求3所述的发动机连杆总成快拆装备，其特征在于：所述安装架与组装板通过螺钉连接，所述组装板顶部设有组装孔，所述组装孔设有多个，拆装组件在组装板侧面设有两个，拆装组件与连杆螺母对应设置。

5.根据权利要求1所述的发动机连杆总成快拆装备，其特征在于：所述台体内部设有第一安装槽，台体中部设有控制气缸，控制气缸顶部设有第一导气管，所述涨块一侧设有推块，推块与第一安装槽卡合滑动，推块底部设有推筒，推筒与第一导气管卡合滑动，涨块与推块连接的一面设有安装杆，安装杆与推块卡合连接。

6.根据权利要求5所述的发动机连杆总成快拆装备，其特征在于：所述推块内部开设有第二安装槽，第二安装槽与第一导气管相通，所述第二安装槽内设有限位插杆，限位插杆与安装杆呈对应设置，所述限位插杆与安装杆设有两组，安装杆朝向限位插杆的一面开设有安装限位槽，安装限位槽与限位插杆卡合连接，所述限位插杆背向安装杆的一端设有复位弹簧，限位插杆与第二安装槽滑动连接。

7.根据权利要求6所述的发动机连杆总成快拆装备，其特征在于：所述台体中部靠边处设有电机，电机在台体侧面设有两个，电机个体之间呈对应设置，所述电机的输出端设有调节杆，调节杆顶部设有固定板，调节杆外侧设有螺纹段，调节杆与固定板螺纹连接。

8.根据权利要求7所述的发动机连杆总成快拆装备，其特征在于：所述定位板与台体卡合滑动，定位板中部开设有调节槽，所述调节槽内部设有第二导气管，第二导气管顶部与控制气缸相连，第二导气管与调节槽滑动连接。

9.根据权利要求6所述的发动机连杆总成快拆装备，其特征在于：所述台体底部开设有第一安装槽，所述第一安装槽内部设有限位杆，限位杆一端设有扣板，限位杆另一端与第一安装槽卡合滑动，限位杆分布设于定位板两侧，定位板两侧开设有多个限位插槽，所述限位杆与限位插槽卡合。