[发明专利]一种提升发动机油环刮片质量的方法

权利要求书

1.一种提升发动机油环刮片质量的方法，其特征在在于，所述方法包括以下步骤：

(1)对油环刮片的断裂位置的表面状态及微观形貌进行分析，判断是否属于脆性断裂；

(2)如果属于脆性断裂的话，在油环刮片的断裂位置0.3～0.5cm范围内取样检查外圆氮化层的深度，统计所有断裂的油环刮片的外圆氮化层深度范围；

(3)在步骤(2)中统计出来的油环刮片的外圆氮化层深度范围的基础上降低油环刮片制备时的外圆氮化层深度；

(4)对降低外圆氮化层深度后的油环刮片的基体硬度、金相组织、外圆氮化层深度、渗氮层脆性、弯折后断口的表面状态进行测试或观察，然后进行台架验证；

(5)根据步骤(4)中的测试和验证结果确定出能够满足油环刮片使用要求的外圆氮化层深度范围；

(6)在油环刮片制备时，将其外圆氮化层深度均控制在步骤(5)确定的外圆氮化层深度范围之内。

2.根据权利要求1所述的提升发动机油环刮片质量的方法，其特征在在于，步骤(1)中，如果油环刮片的断裂起源于外侧，断面平齐，且表面微观形貌有沿晶，则断裂属于脆性断裂。

3.根据权利要求1所述的提升发动机油环刮片质量的方法，其特征在在于，外圆氮化层的深度的测试方法参照GB/T 11354-2005《钢铁零件渗氮层深度测定和金相组织检验》中的规定进行。

4.根据权利要求1所述的提升发动机油环刮片质量的方法，其特征在在于，步骤(4)中，金相组织测试时，浸蚀剂采用由3.5～4.5g苦味酸、4.5～5.5mL盐酸和90～110mL乙醇组成的混合溶液。

5.根据权利要求1所述的提升发动机油环刮片质量的方法，其特征在在于，步骤(4)中，渗氮层脆性的测试方法参照GB/T 11354-2005《钢铁零件渗氮层深度测定和金相组织检验》中的规定进行，1～2级为合格。

6.根据权利要求1所述的提升发动机油环刮片质量的方法，其特征在在于，步骤(4)中，弯折后断口的表面状态的测试或观察方法为：在油环刮片开口180°位置处折断，在放大镜下观察断口附近表面状态。

7.根据权利要求1所述的提升发动机油环刮片质量的方法，其特征在在于，步骤(4)中，台架验证的方法为：将油环刮片装配到F型号发动机上，搭载500小时额定功率台架试验，试验后拆卸发动机，观察油环刮片是否正常，是否出现断裂现象。

8.根据权利要求1所述的提升发动机油环刮片质量的方法，其特征在在于，步骤(5)中，能够满足使用要求的油环刮片的基体硬度为312HV～320HV，金相组织为回火索氏体+颗粒状碳化物，外圆氮化层深度为0.1～0.3mm，渗氮层脆性等级为1～2级，弯折后断口的表面状态为断口附近无明显裂纹，且台架验证后油环刮片正常未出现断裂现象。

9.根据权利要求1所述的提升发动机油环刮片质量的方法，其特征在在于，步骤(3)和(6)中，油环刮片制备时的渗氮处理方法为：采用氨气裂解控制系统，充入裂解氨气进行渗氮处理。

10.根据权利要求8所述的提升发动机油环刮片质量的方法，其特征在在于，步骤(6)中，采用氨气裂解控制系统，充入裂解氨气在540±10℃进行渗氮处理，并将渗氮处理的时间控制在85～95min，即可控制油环刮片外圆氮化层深度为0.1～0.3mm。