[发明专利]一种发动机活塞连杆定位安装结构

权利要求书

1.一种发动机活塞连杆定位安装结构，其特征在于，包括

活塞体(100)，所述活塞体(100)呈倒立的杯状，所述活塞体(100)两侧中部均开设有通孔(110)，所述活塞体(100)内部设置有活塞销(120)，所述活塞销(120)两端分别位于两侧所述通孔(110)内；

连接组件(200)，所述连接组件(200)包括连杆主体(210)、小头套环(220)与大头套环(230)，所述小头套环(220)设置于所述连杆主体(210)顶部，所述大头套环(230)设置于所述连杆主体(210)底部，所述小头套环(220)活动套设于所述活塞销(120)；

定位组件(300)，所述定位组件(300)包括曲柄销(310)、曲柄体(320)与定位套环(330)，所述曲柄体(320)上开设可供所述曲柄销(310)穿过的销孔(321)，所述曲柄体(320)关于所述连杆主体(210)对称设置有两个，所述大头套环(230)活动套设在所述曲柄销(310)中端的外部，所述曲柄销(310)依次穿过两个所述销孔(321)，所述曲柄销(310)表面设置有两段相对称的螺纹部(311)，每个所述曲柄体(320)两侧均设置有所述定位套环(330)，所述定位套环(330)螺纹套接于相对应的所述螺纹部(311)。

2.根据权利要求1所述的一种发动机活塞连杆定位安装结构，其特征在于，所述定位套环(330)靠近所述曲柄体(320)的一面设置有垫片(331)。

3.根据权利要求2所述的一种发动机活塞连杆定位安装结构，其特征在于，所述垫片(331)的外径小于所述定位套环(330)的外径。

4.根据权利要求1所述的一种发动机活塞连杆定位安装结构，其特征在于，两个所述通孔(110)相背离的一端内部均设置有塞销卡环(111)，所述塞销卡环(111)与所述活塞销(120)活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种发动机活塞连杆定位安装结构，其特征在于，所述活塞体(100)外圈设置有活塞环安装槽(130)，所述活塞环安装槽(130)设置有三个且为等距分布。

6.根据权利要求1所述的一种发动机活塞连杆定位安装结构，其特征在于，所述小头套环(220)内圈设置有第一轴承(221)，所述第一轴承(221)位于所述活塞销(120)外侧，所述小头套环(220)通过所述第一轴承(221)与所述活塞销(120)转动连接。

7.根据权利要求6所述的一种发动机活塞连杆定位安装结构，其特征在于，所述第一轴承(221)内圈设置有第一橡胶垫圈(2211)，所述第一橡胶垫圈(2211)内圈与所述活塞销(120)外圈相抵触。

8.根据权利要求1所述的一种发动机活塞连杆定位安装结构，其特征在于，所述大头套环(230)内圈设置有第二轴承(231)，所述第二轴承(231)位于所述曲柄销(310)外侧，所述大头套环(230)通过所述第二轴承(231)与所述曲柄销(310)转动连接。

9.根据权利要求8所述的一种发动机活塞连杆定位安装结构，其特征在于，所述第二轴承(231)内圈设置有第二橡胶垫圈(2311)，所述第二橡胶垫圈(2311)内圈与所述曲柄销(310)外圈相抵触。

10.根据权利要求1所述的一种发动机活塞连杆定位安装结构，其特征在于，所述连杆主体(210)表面设置有耐磨耐腐蚀涂层。