[发明专利]汽车内顶板用支撑结构及其使用方法

权利要求书

1.汽车内顶板用支撑结构，包括抬升机构(1)、联动机构(2)与接触机构(3)，其特征在于：所述抬升机构(1)顶部设置有联动机构(2)，所述联动机构(2)顶部左右两侧均设置有接触机构(3)；

所述抬升机构(1)用于实现整体结构的自动抬升；

所述联动机构(2)用于实现支撑结构联动展开；

所述接触机构(3)用于实现对汽车不规则的内顶板进行支撑；

所述联动机构(2)包括中心固定架(201)、中心固定板(202)、固定轴承(203)、转动轴柱(204)、联动转板(205)、双向转动杆(206)、限制滑轨(207)、固定滑块(208)与固定滑板(209)，所述中心固定架(201)固定连接在六边形柱(106)底端，所述中心固定架(201)顶部中心固定连接中心固定板(202)，所述中心固定板(202)内部中心固定连接固定轴承(203)，所述固定轴承(203)内环部固定连接转动轴柱(204)，所述中心固定板(202)通过固定轴承(203)转动连接转动轴柱(204)，所述转动轴柱(204)顶端固定连接联动转板(205)，所述联动转板(205)顶部两侧端均转动连接一组双向转动杆(206)，两组所述双向转动杆(206)另一侧端均转动连接一组固定滑板(209)。

2.根据权利要求1所述的汽车内顶板用支撑结构，其特征在于：所述抬升机构(1)包括底座箱(101)、电机(102)、固定柱(103)、六边形槽(104)、驱动螺杆(105)、六边形柱(106)、内螺纹槽(107)，所述底座箱(101)内部固定连接电机(102)，所述底座箱(101)顶部中心固定连接固定柱(103)，所述固定柱(103)内部设置有六边形槽(104)，所述固定柱(103)内部底壁中心转动连接驱动螺杆(105)，所述电机(102)的顶部输出端固定连接六边形槽(104)，所述固定柱(103)内部通过六边形槽(104)纵向滑动连接六边形柱(106)，所述六边形柱(106)内部设置有内螺纹槽(107)。

3.根据权利要求1所述的汽车内顶板用支撑结构，其特征在于：所述中心固定架(201)左右两侧均固定连接两组前后排列的限制滑轨(207)，四组所述限制滑轨(207)分别滑动连接一组固定滑块(208)，左右两部所述固定滑块(208)顶部均固定连接一组固定滑板(209)。

4.根据权利要求1所述的汽车内顶板用支撑结构，其特征在于：所述接触机构(3)包括联动滑架(301)、固定筒(302)、纵向滑槽(303)、卡簧(304)与滑动柱(305)，所述联动滑架(301)顶部固定连接多组多组均匀矩形阵列的固定筒(302)，所述固定筒(302)内部均设置有纵向滑槽(303)，所述纵向滑槽(303)内部底壁均固定连接有卡簧(304)，所述固定筒(302)分别通过纵向滑槽(303)上下滑动连接滑动柱(305)，所述滑动柱(305)底端均固定连接在卡簧(304)顶端。

5.根据权利要求2所述的汽车内顶板用支撑结构，其特征在于：所述驱动螺杆(105)纵向贯穿固定柱(103)底壁并在延伸至六边形槽(104)内部，所述六边形柱(106)通过内螺纹槽(107)螺纹连接驱动螺杆(105)。

6.根据权利要求1所述的汽车内顶板用支撑结构，其特征在于：两组所述固定滑板(209)顶端均固定连接一组接触机构(3)。

7.根据权利要求3所述的汽车内顶板用支撑结构，其特征在于：两组所述联动滑架(301)分别固定连接在一组固定滑板(209)顶部，两组所述联动滑架(301)之间为左右对称关系。

汽车内顶板用支撑结构使用方法，其特征在于：包括以下步骤：

S1、首先在车辆内部顶壁安装首先拼装内顶板，再利用黏胶填缝每一块内顶板之间的连接；

S2、完成拼接后，将该结构移动至车辆内，并放置在车辆内部底壁中心，然后通过启动加装的抬升机构(1)，启动放置在车辆内部底壁底座箱(101)内部的电机(102)，电机(102)带动其顶部输出轴固定的驱动螺杆(105)在固定柱(103)设置的六边形槽(104)内，因为所述驱动螺杆(105)与六边形柱(106)内部设置的内螺纹槽(107)的螺纹连接关系，驱动螺杆(105)的旋转会带动在六边形槽(104)内部上下滑动的所述六边形柱(106)因为自身形状而向上抬升并将联动机构(2)与接触机构(3)向上顶升，使所述联动机构(2)上设置的两组所述接触机构(3)接触到内顶板；

S3、所述接触机构(3)接触到内顶板后，手动移动一组接触机构(3)包括的联动滑架(301)，当该组联动滑架(301)底部固定的一组固定滑板(209)利用两组固定滑块(208)在中心固定架(201)一侧的限制滑轨(207)上滑动后，该组固定滑板(209)会带动其对应转动加装的双向转动杆(206)向外侧方向旋转展该组双向转动杆(206)的旋转展开，会带动其另一侧端转动对接的联动转板(205)沿着转动轴柱(204)在加装了固定轴承(203)的中心固定板(202)上旋转，而联动转板(205)另一侧端转动对接的双向转动杆(206)也随着联动转板(205)的旋转后发生转动展开，使该组双向转动杆(206)对应的另一组固定滑板(209)也通过两组固定滑块(208)在中心固定架(201)另一侧方向上的限制滑轨(207)上向相反方向移动，从而实现两组接触机构(3)的同时展开，对内顶板进行支撑加固；

S4、而两组联动滑架(301)同时向相反方向移动并就位后，联动滑架(301)顶部加装的多组滑动柱(305)接触到内顶板后，分别滑进对应的固定筒(302)内，不规则的内顶板会使不同的滑动柱(305)向对应的固定筒(302)内部滑动，并且滑动柱(305)底部加装的卡簧(304)会使卡簧(304)始终顶触内顶板，将拼装的内顶板支撑住，从而可以等待内顶板之间的黏胶凝固。